斯柯达克莱门特电动自行车的概念包括带倾斜控制的加速和制动

导读 斯柯达在2019年日内瓦车展上推出了Klement概念车,进一步探索了城市移动性的未来。与VisionIVS UV-coupe的研究一起,展示了一种未来的自

斯柯达在2019年日内瓦车展上推出了Klement概念车,进一步探索了城市移动性的未来。

与VisionIVS UV-coupe的研究一起,展示了一种未来的自行车,它缺少传统的链条、曲柄组和外露的电缆,具有4 kW (5PS/5hp)后置电机的特点。

加速和制动是通过前后倾斜踏板来完成的。模块与平台总监Aykut Gunderen表示:“倾斜控制的加减速也可以在儿童气垫板上找到,掌握起来非常简单直观。“我们创新了这一功能,并将其转移到两轮车上。

倾斜控制技术并不是唯一最先进的功能,因为Klement采用了ABS和再生制动。它还获得智能手机感应充电和地理围栏,并使用全球定位系统进行跟踪。此外,集成的LED照明使骑手在夜间更加显眼。

虽然获得了一些新技术,但电动自行车的功能并没有被剥夺。因此,当电池充满电时,其续航里程为62公里(39英里),最高可达45公里/小时(28英里/小时),对于大多数日常通勤来说应该足够了。

冈德仁评论说:“微观运动的概念在许多城市发展迅速,就像银河系在太空中不断前进一样。”而且,就像星系一样,虽然这些独立的概念是分开的,但它们构成了同一个移动宇宙的一部分,所以我们应该看到它们形成了一个相互关联的模式。