导读 除非你在欧洲待了很长时间，或者对法国汽车行业有很深的了解，否则你可能连雪铁龙Xantia是什么都不知道。这是一款由贝尔托内设计，从BX(雪
除非你在欧洲待了很长时间，或者对法国汽车行业有很深的了解，否则你可能连雪铁龙Xantia是什么都不知道。
这是一款由贝尔托内设计，从BX(雪铁龙BX)继承而来的D级家用车。它与标致(406)在同一平台上生产。1992年至2002年间，经过10年的生产，被雪铁龙C5取代。规格较高的车型甚至配备了油气自流平悬架，这在当时是一件大事。
其他令人印象深刻的功能包括自动转向后轮轴。在处理急转弯时，后轮将与前轮成一条直线。Xantia也是继标志性的DS之后，雪铁龙最后一款拥有用于悬架、制动和转向的通用液压回路的车辆。
还有：只需20万美元，您就可以在2015年的庞蒂亚克Camaro Trans Am中玩Smokey和The Bandit。
那么，这款智能法国家用车与庞蒂亚克火鸟有什么共同点呢？当然不是。《Carscoops》杂志的读者Javier B在欧洲看到了这个模型，可笑的是她身上还贴着Trans Am的特殊贴纸。它甚至有一个发动机罩凸起来隐藏不是6.6升的V8发动机。
事实上，Xantia在历史上使用的最强大的发动机是2.9 V6发动机，188马力(190 PS)和197磅-英尺(235牛米)的扭矩，这是首次在标致(Peugeot) 406 coupe上推出。
最后，这些车型(鼓包、后扰流板)与肌肉车贴花一起，对这两种车型都没有什么好处。更糟糕的是，执行力如此之差，我们真希望自己从未注意到。