大众终止了与亚马逊支持的自动驾驶开发商Aurora的合作,从而为与福特和Argo AI的合作铺平了道路。
英国《金融时报》的发言人证实了这一消息,但拒绝透露更多细节,只表示“根据我们的参数,与Aurora相关的活动已经结束”,与福特的谈判“进展非常顺利”。
2018年初,极光与大众达成合作关系。该公司创始人、Waymo前技术总监克里斯厄姆森(Chris Urmson)表示,两家公司的“深度合作”将“把自动驾驶汽车大规模推向市场”。
此外,FCA和Aurora将联合自动化RAM卡车。
英国《金融时报》援引三位知情人士的话说,经过几个月的试运行,这家德国汽车制造商最终拒绝续约。负责与奥罗拉合作的大众汽车高管约翰荣格沃斯也于6月1日离开了这家德国汽车制造商。
奥罗拉本周宣布将与FCA合作。FCA将在汽车上使用他们的自动驾驶软件。在未来三到五年内,他们将在路上测试原型。
据报道,大众和福特之间的交易可能会在今年夏天完成。这种合作对双方汽车厂商都有意义,因为他们希望在削减成本的同时保持对硬件和软件的控制。
另一位消息人士称,沃尔夫斯堡对奥罗拉的技术完全不感兴趣。奥罗拉上市时,这家初创公司承诺在20世纪20年代初至中期推出高自动驾驶汽车,但在此期间,公众认为奥罗拉的时间表不可行。
消息人士称,“:”(大众)担心一些公司在做不可能的事情。”“事实是,没有人在做不可能的事,Aurora也不是特别特别。”