Shariq Siddiqui和Umer Sadiq认为Amazon Go非常棒。虽然长期以来亚马逊的员工并没有专门研究该公司的杂货技术概念，但他们是三年前亚马逊Go便利店在西雅图首次亮相时首先测试它的人之一。
他们也看到了机会。为“刚走出去”体验提供动力的技术价格昂贵，并且难以在大多数美国人购买厨房的大型杂货店中实施。
因此，Siddiqui和Sadiq在2018年开始实施这一创业飞跃，与前谷歌计算机视觉科学家Faisal Shifayat合作推出Veeve，这是一家新的西雅图公司，本周即将退出秘密模式。
Veeve正在建立技术以改善杂货店的购物体验，就像亚马逊和其他初创公司一样，旨在打造8000亿美元的美国食品杂货市场。从长期杂货店到科技创业公司等各种公司正在测试各种新技术支持的服务，从在线交付到自动结账。
但是，正如亚马逊为Amazon Go所做的那样，Veeve不再在天花板和货架上的重量传感器上安装高科技相机，而是开发了一款智能购物车，为购物者提供无收银员体验。它可以吸引公司运营的大型商店，寻求具有成本效益的战略，让客户进入实体地点，特别是竞争对手 - 包括亚马逊拥有的Whole Foods - 在交付服务方面投入巨资。
这个5人的创业公司刚刚与西雅图地区的杂货商合作推出这项技术，并正在与迪拜的另一家公司进行谈判。本周在拉斯维加斯的GroceryShop会议上首次展示了这一概念。Veeve已经从一位未公开的投资者那里筹集了资金。
以下是Veeve支持的购物体验的工作原理。客户进入商店，抓住公司的智能推车之一，并用手机扫描二维码。这使商店能够识别出购物者; 他或她可以根据忠诚度计划查看过去的购买，推荐产品和个性化交易。这是该过程的关键部分，可能意味着零售商可以使用和收获大量新数据。
Siddiqui在接受采访时告诉GeekWire，“而不是退房，让我们专注于办理登机手续。”
购物车屏幕提供商店中产品的说明。购物车中的传感器和摄像头识别产品，并将每个产品添加到帐单中。内置的比例衡量和计算产品的成本。购物车知道物品何时被移除并实时更新收据。如果计算机视觉失败，可以使用条形码扫描仪。
其他功能包括在线订购系统，如果产品在店内不可用; 在需要帮助时通知销售人员的系统，例如验证购买酒精的年龄; 以及防止盗窃的安全相关技术。
离开时，顾客会刷信用卡，然后在付款过程中走出商店。
“想象一下所有进入亚马逊Go天花板的技术 - 它都是小型化并放入购物车，”Siddiqui说。“这使我们可以完全改变模型。”
Siddiqui之前曾在2010年加入亚马逊之前将一家初创公司卖给宝马互动公司，他知道有很多竞争对手在建造类似的技术。但他和他的团队认为他们的智能购物车将是一个差异化因素。
“[亚马逊Go]可能适用于便利店策略，但它不会扩展到大型商店，特别是在天花板如此之高且面积大的情况下，”他说。“推车解决方案效果更好 - 成本更低。”
自2018年1月向公众开放第一家商店以来 ，亚马逊已在17个月内宣布或开设了16家Amazon Go商店。按照这种速度，公司将不会接近据称到 2021年增长到 3000家的商店。
根据最近的许可证申请，亚马逊正在西雅图国会山附近建造一个面积为10,400平方英尺的大型杂货店。
包括微软在内的其他巨头也正在投资与杂货相关的技术，后者与沃尔玛 和 克罗格等公司达成了交易。Sam's Club和Giant Eagle正在商店内测试无收银员体验。
上周，GeekWire报道了另一家西雅图杂货科技创业公司Swiftly，该公司刚刚为其实体商店的操作系统筹集了现金。同样位于西雅图地区的Ava Retail 已在WeWork地区推出其服务，并与微软，英特尔和万事达卡合作。其他没有收银员的科技创业公司包括Standard Cognition; Vcognition Technologies; Grabango; AIFI; 跳跃; 和特里戈，周一宣布了2200万美元的回合。