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iFixit已经完成了对苹果最新款AirPods的传统拆解，正如苹果承诺的那样，这对于维修是个坏消息。该组织为消除噪音的芽授予了零脂肪大可维修性得分，并指出它们的“非模块化，胶合在一起的设计以及缺少更换部件使维修既不切实际又不经济。”这与两个版本的得分相同AirPods。
这意味着，一旦249美元的AirPods Pro中的电池退化并最终耗尽，就没有机会自行维修。取而代之的是，您必须将它们送回Apple进行回收，或者参加“电池服务”计划，但超出保修范围的价格为每人预算$ 49。
拆解确实揭示了有关耳塞设计的几个有趣的细节。首先，由于采纳了主动降噪和向内麦克风等新功能，它们比原来的AirPods重整整三分之一。拆解还指出，耳塞的一个可由用户更换的部分(硅胶耳塞)采纳了定制设计，使其与第三方型号不兼容。也就是说，AirPods的普及几乎可以保证其他公司很快就会公布第三方提示。
最有趣的是在每个耳塞内发现了一块手表式电池。iFixit指出，它与三星的Galaxy Buds中的电池相似，可以更换。但是，AirPods Pro的情况却并非如此，其电池由焊接电缆束缚。
AirPods Pro使用手表式电池，但不易更换。
AirPods Pro是一次性产品，设计得尽可能小巧轻便也就不足为奇了。并且与消费电子行业产生的废物量相比，每台AirPod Pro的环境影响可能很小。但是，由于苹果公司以其建造物使用的可再生能源的数量以及产品中使用的可再生材料的数量而自豪，所以看到近年来其最大的产品成功之一仍然如此可抛弃，实在令人遗憾。