导读 捷豹的一次演示展示了车辆到基础设施(V2X)技术如何防止汽车陷入拥堵。自从150年前世界上第一盏交通信号灯安装在伦敦议会大厦外以来，它几乎
捷豹的一次演示展示了车辆到基础设施(V2X)技术如何防止汽车陷入拥堵。
自从150年前世界上第一盏交通信号灯安装在伦敦议会大厦外以来，它几乎没有改变过。绿灯最佳速度咨询(GLOSA)系统可能是现代驾驶一直在等待的。
被困在光里可不好玩。我们大多数人都去过，凌晨2点回家的路上，你被红灯拦住了，周围什么都没有。
此外，它对环境和我们的钱包有害。很多现代汽车至少现在停车的时候会关掉发动机，但是从停车状态开始消耗的燃油远远多于匀速行驶。
捷豹的技术在车辆和路边基础设施(如交通灯)之间建立了通信。
这种交流有两种可能：a)如果路线清晰，灯可以提前变绿，或者b)灯可以让车知道什么时候会变绿，让车辆据此调整速度。
GLOSA目前正在进行一项试验，作为一项名为UK Autodrive的2000万英镑合作研究项目的一部分。使用的车辆是捷豹F-PACE，已经具备高级驾驶辅助(ADAS)功能。
捷豹连接技术工程师Oriol Quintana-Morales表示：
“这项尖端技术将大大减少我们浪费在红绿灯上的时间。通过创建一个安全和自由流动的城市来改变驾驶是可能的，从而减少通勤压力。
我们研究的动机是为所有客户提供最舒适、无压力的未来旅程。"
除了其他旨在提高十字路口安全性和效率的技术，GLOSA仍在测试中。
例如，十字路口碰撞警告(ICW)通知驾驶员是否有其他车辆正在接近另一条道路，并可以建议车辆在十字路口的行驶顺序。
虽然这项技术已经准备好进入车辆，但路边基础设施的更新还需要一段时间。该系统将需要5G网络来实现可靠的连接，这些网络本身距离广泛部署还有一定的距离。