久经考验的一级供应商 ADAC 和创新雷达技术供应商 Ainstein 宣布建立新的合作伙伴关系，即 RADAC。这两个组织都认识到汽车制造商在与多家供应商合作时所承受的无尽痛苦。RADAC 提供唯一从头开始构建的集成雷达接近传感器。
“ADAC 和 Ainstein 将为今天、明天和未来的车辆开发最先进的机电一体化解决方案。”
RADAC Automotive 被塑料新闻称为“天才合作伙伴” ，将作为“新”雷达技术一级供应商独立运营，为全球汽车市场提供产品和服务。此外，RADAC 团队很高兴已经在为全球市场开展接近访问、物体和盲点检测汽车传感项目。
“ADAC 很高兴与我们的 Ainstein 合作伙伴共同推出 RADAC，这是一家技术和商业合资企业，专注于开发 RADAR 技术的多种用途，该技术具有多种功能和实际用途，尚未应用于乘用车，” ADAC 汽车总裁Jeff Dolbee说。“ADAC 和 Ainstein 将结合我们独特的专业知识和优势，为当今、未来和未来的车辆开发最先进的机电一体化解决方案。”
正如MiBiz所强调的，“ADAC 和 Ainstein 之间的合资企业是在同一场竞赛中以不同的方式赢得未来汽车技术的胜利，但两家公司都希望平等的利益和共同的伙伴关系能够带来更好的结果。”
Ainstein AI 首席执行官兼创始人王宗博表示：“汽车行业正在迎来一个新的技术时代，专注于将自主性、安全性和便利性结合到一个简单的包装中。这些功能中的大部分都是由新的传感技术实现的。” “Ainstein 是下一代雷达技术的全球领导者之一。我们很自豪能够参与这些新机遇，提供更好的传感体验和更高水平的智能。我们非常高兴与 ADAC 建立合资企业并提供为 OEM 提供最好的机电一体化零件，提供更好的驾驶体验。”
“ADAC 的汽车专业知识与 Ainstein 的雷达专业知识相结合，将专注于重新构想进入汽车移动市场的途径，”ADAC 全球业务发展执行副总裁兼 RADAC 董事会成员Jeff Ackerman说。
“凭借技术专长、执行动力和对未来移动性的展望，RADAC 将在雷达产品的商业化方面取得非凡成就。” RADAC 首席业务发展官Jack Prince
RADAC 的超短距离接近传感器专注于三个核心要素，可减少集成市场上其他当前技术所需的时间、成本和通信：
非接触式激活：可配置的存在检测或手势识别。可选择的用户偏好。
可靠识别：两英尺着地。没有不安全的踢腿动作。在所有环境条件下的性能。
多合一传感器：可自定义编程，用于访问、电源打开、障碍物检测和停车辅助。