导读 它们可能与丰田凯美瑞、福特Fusion或雪佛兰SS有一些相似之处，但纳斯卡赛车与它们所代表的公路车几乎没有共同之处。不，如果你想在纳斯卡比
它们可能与丰田凯美瑞、福特Fusion或雪佛兰SS有一些相似之处，但纳斯卡赛车与它们所代表的公路车几乎没有共同之处。不，如果你想在纳斯卡比赛中看到一辆真正的量产车，你需要看看速动车的前脸——，就像这辆全新的卡玛洛ZL1一样。雪佛兰准备了这款版本的顶级肌肉车，以设定本周末Daytona 500的速度，车顶配备了白色LED灯条，车门上有独特的图形。否则就跟普通车一样，6.2升增压V8输出650马力(虽然通过10速自动变速箱)。
今天，这辆车将由杰夫戈登在传奇的佛罗里达椭圆形赛道驾驶。他是一名刚刚退役的纳斯卡超级巨星，已经获得了四次冠军，三次代托纳500冠军，上个月刚刚获得代托纳24小时冠军。
Gordon说：“我和雪佛兰在Daytona 500有着悠久的历史，能够驾驶650马力的Camaro ZL1 pace赛车参加本赛季最大规模、最具历史意义的比赛是我的荣幸。”
ZL1并不是雪佛兰今年推出的唯一一款提速车。它还为周六的Xfinity系列比赛配备了亮绿色的Camaro SS，并为露营世界卡车比赛配备了合适的银色Silverado。
本周末标志着卡玛洛第五次作为代托纳500的官方速度车投入使用，2011年、2009年、1969年和1968年都是如此。