通用汽车公司今天表示，将花费30亿美元改装其在密歇根州的一家主要汽车工厂，以生产电动和自动驾驶汽车。
计划投资22亿美元，其中大部分将直接用于设施升级。通用汽车表示，将引进新的“机器、传送带、控制器和工具”，并将工厂的员工人数从目前的约900人增加到2200多人。
汽车制造商将花费剩余的8亿美元为支持该设施的供应商购买新设备。预算的另一部分将用于资助与该倡议有关的未指明的“项目”。
这家工厂被称为底特律/哈姆特兰卡会议，因为它位于底特律和附近城镇哈姆特兰卡的边界，从20世纪80年代中期开始，它一直是通用汽车的制造中心。该工厂将生产电动皮卡和运动型多功能车，以及上周首次亮相的自动驾驶Origin穿梭车。四轮电驱动的起源(图)特点是内部没有方向盘和踏板，可以容纳6名乘客。
通用汽车预计第一辆电动汽车将于2021年底下线。原产地的制造将“很快”开始，尽管目前还没有具体的时间框架。
通用汽车将在与皮卡和SUV相同的设施中制造其原点，因为穿梭巴士基于相同的底盘，汽车制造商计划制造其许多即将推出的电动汽车。希望在多个型号中使用单个框架将提供长期的规模经济，从而降低自动驾驶航天飞机的价格。
通用汽车做出了几项设计决定，以降低Origin的总拥有成本。汽车制造商还配备了航天飞机，其使用寿命为100万英里或以上，比普通汽车长6倍，车载自动导航系统位于模块化车厢内。通用汽车表示，模块化架构将使其能够升级，而无需进行彻底的大修。
汽车制造商计划通过叫车服务提供这款车，该服务将在未来某一天推出。宣布30亿美元制造业投资之际，Alphabet Inc .的子公司Waymo LLC也在扩大产能。去年，Waymo在通用汽车的家乡底特律开设了一个自动驾驶汽车中心。克莱斯勒太平洋小型货车和电动捷豹I-PACS UV均采用自动驾驶硬件进行改装。
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