今年夏天，马自达将在欧洲推出全新的CX-30。这家汽车制造商发布了一个大型照片库，向潜在客户展示这款紧凑型SUV的细节。
连接CX-3和CX-5之间的差距。CX-30长4395毫米(173英寸)，宽1795毫米(71英寸)，高1540毫米(61英寸)。轴距为2655毫米(105英寸)，与马自达3大致相同。CX-30与Skyactiv-Vehicle架构共享。
造型上也深受新款马自达3两厢版的影响，但CX-30有一些与众不同的造型特点，比如更细的C柱、更高的离地间隙和丰富的塑料包覆(对某些人来说太丰富了)。
这个故事在里面反复出现。CX-30的特点是相同的仪表板设计和技术。它通过3- 8英寸的马自达中央显示屏连接到信息娱乐系统，提供导航以及苹果CarPlay和安卓之间的自动连接。
在实用性方面，CX-30已经取代了它的掀背车。然而，它在前排座椅之间提供了与马自达CX-5相同的空间，并为后排乘客提供了“足够的膝盖和头部空间”。行李箱容量为430升(15.1英尺)-65升(2.3英尺)，比马自达3舱口还多。这家汽车制造商表示，有足够的空间容纳一辆大型全球标准婴儿车和一个随身行李。
发动机阵容也呼应了马自达3。CX-30在欧洲提供相同的Skyactiv-G、Skyactiv-D和Skyactiv-X发动机，每台发动机均配备6速Skyactiv-MT手动变速箱或6速Skyactiv-Drive自动变速箱。
Skyactiv-G2.0升四缸自然吸气汽油发动机在6000转/分时的输出功率为122马力，在4000转/分时的最大扭矩为213牛米(157磅-英尺)。它以马自达MHYBRID 24V温度混合系统和停缸系统为标准，提供低至5.3l/100km/53.3mpgUK(WLTP)的平均油耗，对应的CO2排放为141k/kmCO2。
Skyactiv-D1.8四缸涡轮增压更经济，宣称的WLTP水平低至4.1l/100km(68.9mpg UK)和135g/km CO2。油燃烧器可以在4000转/分钟时提供116马力，在1600-2600转/分钟时提供270牛米。
最后，Skyactiv-X2.0汽油发动机采用火花控制压燃(SPCC I)技术，有望将类似柴油的效率和扭矩与典型汽油发动机的线性响应和更高转速相结合。
配备该发动机的CX-30的规格尚未发布，但我们预计180PS(177马力)和224牛米(165磅-英尺)的扭矩不会有任何变化。Skyactiv-X产自马自达3。所有发动机都配有前轮或全轮驱动I-ActivAWD系统，可与G-Vector控制配合使用。
另一种观点是：马自达的新CX-30应该在你的购物清单上走自己的路吗？
在安全方面，马自达CX-30的i-ActiveSense套件带来了许多标准系统，包括智能制动支持、远光灯控制、盲点监控、后方交叉交通警告、车道偏离警告、车道保持辅助、交通标志识别、智能速度辅助、驾驶员注意警告和自适应巡航控制。