保时捷718 Cayman能否在赛道上击败强大的GT4？

保时捷Cayman S的最新718版已经站稳脚跟，核心Cayman，强大的GT4？他们说，进步是一种耻辱，尤其是如果你是坚持“过去美好时光”的人。一方面，分数是跑车体验最重要的方面之一，但现在涡轮增压的4-718CaymanS并没有提供足够好的听觉轨迹来伴随其车轮后面的刺激。

但这是抱怨应该停止的地方。自从开曼群岛诞生以来，人们一直抱怨保时捷一直压低他们最喜欢的中型发动机车型，担心这会侵蚀其老大哥911的销量。

然后GT4就到了，直接从GT3完成了911发动机和前悬架，逼着人家卖孩子留一手。这真的很好。有一种情况，炒作是完全合理的，但现在有了新的开曼群岛。无论你喜欢它的排气和进气，它仍然是一只野兽。

最后，一辆Cayman有足够低的扭矩，使壮观的中置发动机底盘比以往任何时候都更加闪亮，每次遇到拐角。但问题依然存在：它真的比美味的硬核Cayman GT4更快吗？

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