保时捷首席执行官表示 公司正在考虑淘汰柴油发动机

保时捷Oliver Blume表示，公司将在2020年决定是否停止供应柴油动力总成，这将是德国汽车制造商首次公开谈论放弃柴油发动机。毕竟，大众集团柴油发电机组排放丑闻也影响了保时捷，保时捷目前正在考虑其他选择。

CEO布卢姆在接受路透社采访时说，我们当然在调查这个问题。“我们还没有做出决定。”

Blume还表示，未来10-15年，保时捷将推出混合动力内燃机、插电式混合动力汽车和纯电动汽车，并将在2020年之前决定是否继续提供柴油车。

下一代Cayenne预计将于9月上市，仍将提供柴油动力系统，就像Panamera一样。他说：“对于未来几代人来说，情况会有所不同。”

消息人士指出，保时捷甚至可能完全停止使用柴油。但该公司仍依赖柴油动力汽车来帮助减少二氧化碳排放。柴油动力汽车约占其全球销量的15%。

Blume预测，到2025年，所有电动汽车将占保时捷销量的四分之一，上下浮动5到10个百分点。Blume还证实，该公司正在与奥迪合作开发一个新的共享ev平台，代号为PPE，将在2019年支持E任务。

保时捷老板还表示，如果有足够的需求，公司可能会在Mission E平台上推出另一款纯电动车型。他说：“我们预计中国和亚洲的大都市将很快转向纯电动交通。”他说：“我相信五年后，中国大城市的纯内燃机会越来越少。但是，农村地区的发展会慢很多。”

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