导读 保时捷在其历史一年前写了一个新的篇章，当第一Taycan的Turbo S和Taycan Turbo车型在后期被交付给客户，在2019年12月。在人们寄予厚望之
保时捷在其历史一年前写了一个新的篇章，当第一Taycan的Turbo S和Taycan Turbo车型在后期被交付给客户，在2019年12月。在人们寄予厚望之后，2019年9月在三个大洲同时进行了一次揭幕仪式，东西海岸的新主人成为世界上第一个使用Taycan钥匙的人。
一年后，这种开拓性的模式已经在道路上确立了自己的地位，并立即成为其自身的里程碑。Taycan将保时捷无与伦比的设计基因和性能带入了全新的动力总成未来，因为该品牌的“灵魂化，电气化”。
自从去年12月推出第一批汽车以来，已有4,000多名客户乘坐新的Taycan(包括加利福尼亚州的1100多家)开车。在第三季度，Taycan Turbo S，Turbo和4S成为销量第三的保时捷车型系列，仅次于Macan和Cayenne SUV。即使由于大流行而导致生产停工和延误了数周，也已经取得了快速的结果。尽管面临这些无法预见的挑战，但Taycan仍有望在市场上成功度过第一年。
保时捷发烧友们很快就欣赏了Taycan的成就，这也吸引了该品牌的新客户。超过三分之一的新车主此前曾驾驶过其他品牌的汽车，然后才驾驶Taycan。