飞机放油 飞机空中放油是什么意思

飞机燃油排放口(你说的飞机燃油排放口是什么意思空)-04-26 17: 05。AVIC的未来

当我们开得很远的时候，如果我们到达目的地时发现油箱里还有很多油，我们可能会很高兴。毕竟意味着不用急着加油，我们也不会多花钱，对吧~

但是，如果机长在航程接近结束时发现箱子里还有很多油，他会不高兴，反而会把/

当我们开车出城时，我们肯定会在出发前加满车把里的油。这样会让我们感觉更安全，但是不像汽车，客机里的汽油不能随便加满。

准备起飞时，机长会根据本次航程的距离计算燃油负荷，这个燃油负荷不能多也不能少。

如果客机到达目的地后还剩一半以上的燃油，机长永远不会高兴。这么多燃料，飞机不能直接降落，起落架也承受不了这么大的重量。贸然降落是非常危险的。这时，机长只能通过排空燃油来减轻重量。

还有一种情况。客机一起飞，就要返回机场紧急降落。油箱里的喷气燃料没有消耗多少，超过了飞机的最大着陆重量，所以飞机此时不能直接着陆。

这时，为了达到降落标准，机长会采取措施通过放油来减轻飞机重量。

(空A380上的紧急放油嘴)

2019年曾发生东航因旅客突发不适空向北京投放油料事件。

2019年3月27日，东航航班空MU551的一名乘客在起飞约4小时后突然感到不适。经紧急处理，两名医生通过车载广播发现认为该乘客身体状况不稳定。这架本该从上海飞往伦敦的航班，在附近掉头，一小时后成功准备在北京降落。

为确保安全着陆，MU551航班机组人员进行了排油程序，将39吨煤油全部倒入空。按照目前航空空燃油价格，燃油成本超过20万元(不含替代成本)。

很多朋友可能会问:在空有这么多吨油，会不会下煤油雨，会不会淋人？

这个不用担心，因为飞机在空排油时，释放出来的燃油会被雾化稀释。

航油的挥发性很强，风一吹就会扩散稀释，对环境影响很小。

此外，飞机可以排出空中的油，这不仅仅是因为它想这样做，而是只有在空控制器的同意下。

为了最大限度地减少污染和对居民的影响，大多数石油排放点位于人口稀少的地区，如海洋、山区和荒地空。

机场附近还将指定一个固定区域作为“排油区”。机场一旦没有排油区域，管制员必须与周围管制单位协调，寻求排油区域的帮助，指挥航班排油。

在得到机组空排油帮助后，管制员将指挥飞机避开城市、机场和低地空并在指定区域进行紧急排油，确保不影响其他航班的正常运行。

所以空里的油不会像很多朋友担心的那样直接滴在头上，煤油雨的情况基本不存在。

飞机空的放油主要是出于安全考虑。虽然会在一定程度上造成浪费，但也是无奈之举。

相信随着航空空技术的不断发展，会有更高效的解决方案！

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