昂科拉怎么样 昂科拉这车怎么样

安哥拉怎么样(这辆车怎么样)

NextCar用户问:

想买suv，安哥拉呢？

看到我的同事开着一辆安哥拉车，看起来还不错。是我喜欢的类型，那么这款车的性能如何？爱情有什么不好？

NextCar用户回答:

安哥拉，这车看起来不错...我觉得是见仁见智吧！一开始我的美女也说想要这辆车，觉得好看。我觉得很丑，好吗？坚决反对。我不能忍受我的家人。我说不好。大儿媳，二儿子，王采的三儿子，加菲的三儿子，加菲的四儿子，把猫和兔子送走了。我是三儿子！我只能了解一下，不说了，但是我越来越喜欢了——毕竟别克是我最喜欢的品牌，而安哥拉是他们第一款国产suv，要想占领各个品牌已经瓜分的SUV市场，就必须要赚大钱！我们不是傻瓜。不，那他们不是瞎子。我是大中华！！！有多少厂商虎视眈眈！你在开玩笑吗？！所以安哥拉的设计师们还是投入了很多心血。

一、车型概述

安哥拉不是一辆好的、大的车，它是一辆好的、小的车——现在所有的好车要么更大要么更低，要么没有停车位，要么安装扫把比清洗汽车更好。不错，小型车好像比较少，但是只有几款车型——甲壳虫、mini、smart——非常受欢迎，现在又出现了一款安哥拉。

但是，我一般喜欢先看缺点。我的原则是，如果缺点是我能接受的或者对我来说不是大问题，那我就买这辆车。毕竟车是用来开的，不是点缀，只是因为楼主说它漂亮不可靠~好在楼主也知道问一下性能O(∩_∩)O哈哈~

二、缺点

1.房东说这辆车很漂亮，但也是有价格的。高腰线的设计让驾驶室的视野不好——这就是为什么你想要没有内衬代表的脸。毕竟车的本质不是拉风而是开车，所以买了要注意避免事故。

2.手动变速箱仅限于最低款车型，四驱系统缺少低速手动锁止和高速四驱功能，但偷偷想一想，会选择有外观的车的楼主大概不会太在意这些；

3.不适合跑太快，坑坑洼洼容易划伤底盘。而且转弯的时候不要开太快，不然会出现过山车，倾斜明显。

4.如果一直以3000或4000转/分的速度行驶，油耗会明显增加，油价会连续两年上涨！注意控制驾驶习惯~

5.此外，还有一些细节没有做好。比如导航系统必须触摸屏，开车时很难操作，容易发生危险。排挡杆顶部的按钮齿轮非常实用，华而不实。因为车内空的高度和短，横向空的主观感受小，看起来也不像高端大气——实际上实车和同级车没有太大区别，实力对比！而且，虽然脚很华丽，但是18寸的轮胎在水泥路面上高速行驶时会造成很大的道路噪音，有得有失，这是人类的幸福！

三.优势

1.体积小，使用灵活方便，适用于交通拥堵的城市路况。如果你喜欢钻来钻去，你不需要太多空。如果没有大车位，拉拉可以，但我们最好文明驾驶。别给我们添麻烦了！

2.车不小，做工和用料都很讲究，可以和b级车竞争。底盘减震出色，所有18寸轮胎，储物空间设计合理。后排座椅放下后，可以给你一个超大的平台，很平~

3.安全配置高，提供四轮驱动选项。如果你喜欢户外，热爱旅行，是个不错的选择~

四.出现

别看小推车，外观不吝啬，高腰线，大轮胎，大气的格栅——这些别克元素一看就出名！但也有人认为，就像小时候偷妈妈的口红和高跟鞋一样，反派穿的是成年人的戏服，这可能是我一开始觉得拉拉丑的原因，但经典终究是经典，他们还是可以照顾很久的。

我最喜欢的是拉拉蓝色的大眼睛和黑色的大围栏。这个黑色的大围栏真的是一个省钱又贴心的配置。从那以后，刮脸画画都不难看了，还救了那些技术不行的孩子！

动词 verb的缩写内部装饰物

枪管仪表盘和行车电脑都不错，硬塑料质感强，按键设计合理。除了全黑，还有马鞍棕和豆蔻米可供选择，缝线也很高端！还有各种镀铬条，我最喜欢的镀铬条，靠！

不过中控的软塑料部分虽然档次不错，但对于我这种懒人来说，还是要用很湿的抹布来打理，这就让人担心了。

不及物动词燃料消耗

1.4T百公里8左右的油耗还是比较不错的，毕竟别克以油耗著称。但是在3，4，000 rpm时油耗明显增加，所以开车时要注意。

七.维护

安哥拉的维修费用在同级算是仁慈的，也许是对爱车和低价的人的小小补偿？

八、空

因为拉拉的整车设计又高又瘦，福，总让人觉得宽度不够。其实如果真的看数据，并不是狭隘的，只是一种视觉感受。一般来说，三口之家的话是可以用的。

不过后备箱不是视觉体验，比一些掀背车小，不过好在后排座椅可以放倒压扁！

说到储物间空，拉拉很期待。连门都有上、中、下层，下层有前、中、后厢。怎么样？害怕！不管有多少东西，都不缺！

九.质量

我家还有一辆耗油车——GL8。老婆一开始看中安哥拉的另一个原因是我家的8除了油耗还可以，我更喜欢别克品牌(虽然车标个人觉得很丑)。而且安哥拉的做工真的很精致，不愧是别克的名字！

X.舒适

高速行驶时，驾驶和骑行都很稳定，视野也足够开阔。但是，驾驶员座椅只能调节高度，不能调节座垫的倾斜度。腿短的女人开车累！

后排座椅比较直，腿空还不错，乘坐舒适性不亚于驾驶座，因为腰线太高，玻璃够小，视野有点憋屈！

XI。细节

换挡的方式很难用。按顶部的按钮换挡非常不方便。不过省空的Z型手刹把按钮放在顶部，既发挥了优势，又不会使用不便，放下扶手箱也不会妨碍对方，还是很贴合手型的。我喜欢！

十二.加速

1.4T发动机纯进口，进口哇！整体动力足够，就是起步有点肉，会凉到涡轮参与！6AT自动变速箱换挡比较平顺，能心照不宣地发挥1.4T发动机的潜力。高速跑的时候叫轰！

十三.操纵

方向盘很贴心，好像你知道我在想什么，一点都不用努力。只不过转弯时倾斜明显，不要在山路上飙车，会翻车的！

十四.噪音

风不超过120的时候听不到噪音。但是由于轮胎尺寸较大，在路面行驶超过80时会有噪音。超过120的时候会有点焦虑，但毕竟是体面的大脚，有得有失！

十五.安全

拉拉的安全配置相当高。整个系统标配ESC动态稳定控制系统，提供主动安全保护。“五环七纵”的笼身可以给乘客一个有效的生活空间空。这也是我敢让倒霉老婆开车的原因之一，让我更有安全感！而且还配备了车窗防夹、儿童锁、安全座椅接口等设置，以后带孩子使用会很方便。

十六.性价比

最后说说价格。如果强调安哥拉的“汽车”形象，15万~ 19万以上的价格似乎有点高，因为更大的黑客和ix35比它便宜。但如果对比一下它们的性能、配置，尤其是“质感”，就会明白安哥拉的价格参照系应该是英朗、高尔夫这样的优质A级车。与它们相比，安哥拉作为SUV的价格只比同等配置水平的轿车贵1万元左右，是一个合理的价格。

最后，还是那句话，楼主不妨对比一下优缺点，看看缺点能不能容忍，如果优点是需要的，如果油耗保养不在能力范围之内，那么如果都还行，那就去做吧！

汽车最大的问题不是你喜欢什么，而是你不喜欢什么，记住！

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