成渝高速公路(成渝高速公路车祸)

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高速公路四川段全长175.381公里，预计总投资119亿元。其中，成都起点西河至洛带路段设计时速100 km/h，【/h/】【/h/】路基宽度33.5米，双向六车道；洛带至川渝边境163.531公里路段采用双向四车道标准，设计时速80公里，路基宽度24.5米..根据招标公告，该高速公路预计于2009年底开工建设，2012年底竣工通车，建设期为3年。

由于新建的成渝高速几乎在成渝之间划出一条“直线”，建成通车后，成渝高速的里程将缩短至仅254公里，比现有成渝高速短86公里，比成渝里程最短的成渝高速短40公里。实现两地互通只需要两个小时。

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成渝高速公路将于2009年开工，将成为成渝之间最短的高速公路，全长约250公里，其中四川段全长约175公里。成渝高速公路按双向六车道标准设计，最高时速120公里，成都至重庆仅2小时左右。

这条路建成后，将是成都和重庆之间最近的高速公路，从成都到重庆只需2个多小时。

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成渝高速公路将于2009年开工，将成为成渝之间最短的高速公路，全长约250公里，其中四川段全长约175公里。成渝高速公路按双向六车道标准设计，最高时速120公里，成都至重庆仅需2小时左右。道路建成后，将是成都到重庆最近的高速公路，从成都到重庆只需两个多小时

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。成安渝不经过内江。沿线经过的城市有：简阳----乐至-----安岳--大足----铜梁----璧山。

。成安渝高速　　 路线图Chengdu - Anyue - Chongqing express way。　　成安渝高速公路将于2009年开工，该公路建成后将成为成渝间最短的高速公路，全长约250公里，其中四川段全长约175公里。成安渝高速公路按双向6车道标准设计，最高时速为120公里，

　　从成都到重庆仅需约2小时。该路建成后将是成渝间最近的高速公路，从成都到重庆仅需2小时多一点。　　成安渝高速公路是直接连接成渝经济双核的重要通道，路线起于成都绕城高速公路，经洛带穿越龙泉山隧道群，在简阳养马跨越沱江，经施家跨越国道G318线，

　　再经乐至、安岳南部，在文化镇与内遂高速公路交叉，经兴隆、李家，穿越张家岩隧道、山官庙隧道，在安岳县忠义乡观音桥附近进入重庆大足，经高升、龙岗、智凤、石马、金山至铜梁县围龙镇。

　　直达重庆。成安渝高速公路 重庆境起于重庆市沙坪坝区佛尔岩与重庆绕城高速公路相交，止于川渝交界的观音桥与成渝高速公路复线 四川境连接，主要控制点为：缙云山隧道、云雾山隧道、巴岳山隧道、万古枢纽立交、观音桥终点。路线全长约78.068km，经过了重庆市三个区县 璧山县、铜梁县、大足县，

　　全线设计时速采用120km/h，路基宽度为34.5m，分别有大中桥7170m/19座，隧道11750m/4座，与重庆绕城高速、重庆三环高速公路铜梁至永川段交叉形成2个枢纽互通，还分别于璧山县璧城镇、铜梁县转龙、大足县龙岗组团以南、大足县三驱镇设置一般互通，

　　拟建公路总占地约9026.7亩。　　该高速公路四川段全长175.381公里，总投资估算119亿元。其中，成都起点西河至洛带11.85公里的路段，设计速度为100公里/小时，路基宽度33.5米，双向六车道；

　　洛带至川渝界163.531公里路段则采用设计速度80公路/小时、路基宽度24.5米双向四车道的标准。 根据招标公告，该高速公路预计2009年底开工，2012年底建成通车，建设期3年。由于新建的成安渝高速公路几乎是在成都与重庆之间画了一条“直线”，

　　到建成通车之时，从成都前往重庆的高速公路里程将被缩短到仅有254公里，比现有成渝高速缩短86公里，比目前成渝之间里程最短的成遂渝高速还要短40公里，在两地之间实现互通仅需要2小时。　　成渝高速复线四川段将力争年内开工，而重庆段也开始进行工程勘察设计招标。

　　建成后，从成都前往重庆的高速公路里程将被缩短到251公里，车程仅需2小时。据透露，项目初步设计成都至简阳段将修建为双向八车道，设计时速120公里，

　　简阳至川渝界为双向六车道，设计时速100公里。而重庆段长78.068公里，起点在重庆绕城高速，计划建设工期为4年。双向6车道，设计时速120公里。

。成安渝高速兴隆站岀口电话。

。全程约156.53公里/2小时8分钟。从起点出发向东行驶87米。右转沿团结路行驶2.81公里。右前转沿G109行驶1.17公里。右前转沿中宁立交桥行驶1.16公里。

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