郑和下西洋故事 郑和下西洋故事简述100字

郑和下西洋的故事(郑和下西洋100字简述)

说到明清时期的外交政策，很多人首先想到的就是“海禁政策”和闭关锁国。明清时期的自我封闭使落后于西欧，这一直是后人诟病的地方。然而，历史是多方面的。明代在以“海禁”为基本国策的同时，还正式组织了大规模的对外航海交流，被称为“郑和下西洋”。

郑和曾经率领一支庞大的船队，七下西洋，将的礼仪和教育传播到海外。后人在研究这一历史事实时，从相关资料中发现了一个奇迹——郑和船队中竟然有许多老年女性和稳定女性。为什么呢？老年女性和稳定女性能起到什么作用？

先说郑和下西洋的背景。

郑和下西洋的原因是什么？野史给出的很多答案都是出海寻找自己的皇帝下落，这可能是原因之一。但是，如果你详细研究一下明朝内外的现状，就会发现事情远没有那么简单。

对外，所谓西洋，其实就是海上丝绸之路的西段。元朝时期，中外都有陆海通道，但明朝以后，情况发生了变化。元朝灭亡后，蒙古贵族前往漠北、莫南地区建立新的政权。他们自然与明朝格格不入，所以东西交通被切断了。

陆上丝绸之路不通，明朝不得不迁往海上。因此，郑和下西洋的一个重要目的是加强与其他的海上交流。

对内，明朝的海禁政策是必要的，但也封锁了明朝的一切对外联系。长此以往，明朝本身就会遭受难以忍受的弊端，甚至朝贡体系的维护也会受到很大影响。因此，在成为祖先期间，郑和不得不被派往西洋，寻找机会恢复与沿途的朝贡贸易。

那么，肩负如此重任的郑和下西洋究竟是从何而来？

郑和一生七下西洋。几十年后，他自己也从壮年变成了最后一次航行中死去的老人。

郑和第一次下西洋是在永乐三年。这时，朱棣刚登基，兴高采烈。他命令郑和率领一支近3万人的船队前往南沙群岛和。这次航行持续了两年，舰队最远的距离是西海岸。

回到王朝时，郑和不仅带回了来自其他的珍奇珍宝，还带来了许多想要朝见明朝皇帝的外国使节。朱迪对此自然非常高兴。

在随后的十年里，在朱迪的支持下，郑和率领船队五下西洋，到达了30多个和地区。随着船队的足迹，明朝的礼乐文化和各种技术向海外传播，同时促进了中外贸易交流。这样的壮举，是放眼当时整个世界，首屈一指的。

郑和最后一次下西洋是在宣德六年。这时，成祖的创始人朱迪已经去世。这时，成祖的儿子玄宗是成祖的孙子。为了弘扬国威，玄宗决定向祖父学习，让郑和再次下西洋。60岁时，郑和再次为国远航，最终因病在异国他乡去世。

郑和七次下西洋，每次都规模宏大。那么郑和船队里有哪些人呢？

郑和七下西洋的次数几乎每次都接近3万次，不仅规模巨大，而且数量和种类也很复杂。

首先，对于船工、水手、押运兵来说是必不可少的，因为海上并不平静，除了惊涛骇浪之外，随时都有可能遇到抢船抢财的海盗。其次，还有翻译、买办等人员要靠他们在与沿海的贸易往来中发挥作用，再就是厨师、杂工等一些后勤服务人员。

对于一支舰队来说，上面的人员都是正常的，但是令人惊讶的是，郑和的舰队中仍然有一名老妇人和一名助产士。发生了什么事?

其实老太太应该属于后打杂之类的，因为她们出海后，至少几个月最多几年就能回到海里，在海上待久了自然需要缝补和上浆。在这方面，女人要比男人细心得多，与女孩相比，老妇人显然更能吃苦历经沧桑，这也是郑和船队会带上老妇人的原因。

带稳定的女人来的目的是传播先进的医疗技术。明初，的各种科学技术都走在世界前列。郑和下西洋的重要贡献之一是将针灸医学、种植、捕捞等先进技术传播到沿途各地，扩大了文化的影响。

这么大的航程有什么意义？

近年来，很多人把郑和下西洋视为“赔钱赚钱”。真的是这样吗？其实不然。

著名京剧资深演员孟广禄曾排练过京剧版的郑和下西洋，孟广禄本人也凭借此剧第二次获得梅花奖。在一次采访中，孟广禄曾说，话剧《郑和下西洋》聚焦的是“和”字。

孟广禄的话可以说是一针见血。郑和七下西洋的核心思想无非是传播“和为贵”的儒家思想。的确，郑和并没有像大航海时代的西方探险家那样，一到一个地方就插上自己的旗帜，摆出一副征服者的姿态。但这绝不是所谓的“损失”，而是人智慧的体现。

战争和混乱永远不会成为人类历史的主流。当西方殖民者沿着航海路线“征服”新时，给当地带来了无尽的灾难，也引来了当地人的仇恨。压迫和反抗将双方拖入了报应的怪圈。

郑和下西洋采取了完全不同的方式。他送出金钱和珍宝。他提升了的国威，提升了的礼乐文明，得到了各国的真诚敬仰。

郑和下西洋的时代离我们很远，世界已经成为一个整体。因此，在当今世界交往中，我们应该更加注重“和为贵”，对话取代对抗，尊重和化解冲突。这是应有的大国风范。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！