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合资紧凑型轿车市场的竞争持续升温，眼花缭乱的选择太多，没有一些硬实力很难在激烈的竞争中生存。如今，消费者的要求越来越高。在选择家用车时，他们不仅需要满足日常通勤的基本需求，还希望拥有高配置、高安全性、高性价比，并对同一预算内的车进行反复对比。今天老司机要跟大家说的是“老将”——2021款起亚K3，它在国内经历了三代的变化，获得了超过百万车主的认可。有哪些成就？

家用车，安全第一！

想做一个称职可靠的家庭代步车，老司机总想着“安全第一”，不然怎么能安心保护家人朋友！2021款起亚K3在主被动安全配置上充满亮点。首先是主/副驾驶安全气囊、车身稳定控制系统+上坡辅助、紧急制动闪光灯、TPMS自主数字胎压监测系统、速度感应自动锁止、安全带高度调节、倒车雷达、倒车影像、17寸轮毂等。都是日常用车中能经常发挥作用的“安全监督员”，标准配置等级为10级

其次，主要销售的1.5L IVT新版本(指导价:11.98万元)直接搭载越级“DRIVE WISE”智能驾驶辅助系统，包括FCA-C前防撞辅助(带行人识别)、SCC自适应巡航(带启停功能)、BCW侧盲点预警、倒车侧预警系统、RCCW后横向碰撞预警、HBA智能远近光控制等。

通过上表的对比可以清楚的看到，在同等价格下，与竞争对手Sylphy和伊兰特相比，起亚K3的主动科技安全配置完全被碾压。即使驾驶员一时心不在焉或操作不当，BCW侧盲区预警也能监测到接近后侧的车辆，发现碰撞危险及时采取警示提醒刹车；倒车时车辆或行人靠近车辆后方时，及时报警并辅助刹车，避免碰撞；支持全速域的自适应巡航功能，可以有效缓解堵车焦虑和驾驶疲劳。

性能和油耗

安全检查和通关后，“经济效益”是10万级合资轿车的第二关。如何保证动力和油耗之间需要一个平衡点？2021 K3给出了两个答案。如果你预算有限，又注重经济性，那么gamma 2代1.5L发动机就足够了，最大功率115Ps/6300rpm，峰值扭矩143.9N.m/4500rpm，足够日常通勤使用。传动部分匹配IVT智能无级变速器，与普通CVT不同的是，它可以根据气门开度自动快速调整变速器的速比，为驱动提供及时相应的扭矩输出。搭载ISG的车型综合油耗仅为每百公里5.1L。

如果手头有更多的钱，对驾驶乐趣有更高的追求，可以选择1.4T Turbo-Engine涡轮增压发动机，采用小惯性涡轮、集成排气歧管等多项先进技术，入选“沃德十佳发动机”，这也让起亚K3成为A级车中唯一一款拥有“沃德十佳发动机”的车型。这款发动机最大功率130Ps/5500rpm，峰值扭矩211N.m/1400-3700rpm，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗5.3L，可以说这款动力总成不仅动力强劲，而且燃油经济性也是出类拔萃，鱼与熊掌兼得。

配置“老谋深算”

大灯、倒车影像、倒车雷达、电子手刹、自动驻车、电动天窗、铝合金车轮、多功能方向盘、6喇叭扬声器、自动大灯、一键升降车窗、10.25英寸浮动触控显示屏...这种配置标准在10万级合资车上基本是“中型”，但在起亚K3上只是起步标准。

高配车型充满科技感。老司机发现Sylphy和明锐Pro价格相近的车型，240T DCT GT-Line智能驾驶运动版的优势无与伦比。支持百度智能互联系统2.0，导航、音乐、空调节、车窗、天气查看、新闻查看等。只需一句简单的“你好起亚”就能唤醒汽车，动动嘴完成操作，避免驾驶时手动操作带来的分心，从而引发交通事故。

舒适性方面，起亚K3还支持手机APP远程控制，实现车辆远程启动。老司机觉得这个功能在南方能大有用武之地。汽车暴露在阳光下后上车发动车辆是多么痛苦。这时候，通过手机的操作，提前打开空降温，简直不要太贴心！此外，起亚K3还提供便利套餐、科技套餐、科技安全套餐、智能驾驶套餐、ISG套餐等五种可选套餐，涉及多种智能安全可选配置。买车的时候，大家可以根据自己的需求进行定制。与同级别的其他竞品相比，起亚K3更有诚意。

不用担心面值空

还记得9年前起亚K3第一次进入，当时2021款起亚K3的设计还是很抢眼的。标志性的家族“虎啸”瀑布网相当“唬人”，融入了“Design KIA”的设计理念，整体风格运动时尚，使其在该类车型中拥有罕见的辨识度，迎合了当下年轻消费者的喜好。车身尺寸方面，起亚K3长4，660 *宽1，780 *高1450(mm)，轴距2700mm，内饰空舱在同级别中属于主流。

老司机评论

“放心坐，安心开，小心用”，起亚K3用这三点诠释了家用车的精髓。可以让家人安全出行，营造舒适的驾驶氛围，而且用车经济，在家通勤方便。合资品牌紧凑型车是很多家庭首次购车的必备选择之一。10万元以上的价格，丰富的技术配置，同级唯一的“沃德十佳”发动机，让起亚K3以更好的性价比领先于大部分竞争对手。从2012年到2021年，起亚K3一直扮演着可以安心通勤的家用车角色，值得推荐。

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