车评头条：三联屏只需30万岚图FREE试过才知道

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对三联屏只需30万岚图FREE试过才知道来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ现如今，国内新能源汽车市场正不断的向高端化、智能化发展，在这样的背景下，作为老牌车企的东风汽车也加入高端新能源车序列，推出了岚图品牌，并且与造车新势力的实力派代表理想和蔚来在命名上有着“异曲同工”之妙。岚图FREE定位于5座中大型SUV，提供增程式和纯电动两种动力配置可选，预售价格分别为31.36万元和33.36万元。新车NEDC综合续航里程为860km和505km。那么这台“理想的未来是蓝图”的岚图FREE有哪些实力表现？我们一起来看看。

ĠĠ动力方面，岚图FREE同时提供增程版和纯电版两种动力系统，并且均配备高功率双电机和智能四驱方案。其中，增程版搭载的是一台1.5T四缸发动机，最大功率80kW（109PS），双电机最高功率510kW（693PS），峰值扭矩1040N·m，官方公布岚图FREE具有4.5秒的零百加速成绩，极速可达200Km/h。而纯电动车型与增程式车型的电机完全相同，零百加速时间为4.7秒，如果是一台跑车的话，这并不算快，但这个表现在一台重近2.3吨的中大型SUV上是非常出色的了。

ĠĠ在场地试驾体验时，岚图FREE确实惊艳到我了，在直线加速过程中，将驾驶模式调整到运动模式，空气悬架降至最低，油门踏板一踩到底，车辆初段加速踏板的反应会稍慢一点，这也给驾驶员留个准备的过程，不然一下子急加速会出现眩晕的感觉。原本电动车的输出方式要比燃油车来的更直接，再加上1040N·m的扭矩输出，随之而来的就是强劲的动力加速度以及强大的推背感。

ĠĠ在麋鹿测试项目体验中，岚图FREE展示了出色的底盘调教功力，得益于空气悬架的存在，上下可调高度100mm，可自适应调节底盘高低以适应不同路况。当车辆以75 km/h的速度紧急变线时，方向盘的转向轻盈精准，通过弯道时，低悬架、低重心的车身能够保持更好的循迹性、支撑性和稳定性，从而快速从容的通过弯道。此外，岚图FREE全系标配倍耐力P-ZERO高性能轮胎，能提供强劲的抓地力，有效的抑制车辆在高速过弯时所发生的侧倾现象。

ĠĠ面对此前特斯拉出现的刹车失灵事件，越来越多消费者会更加注重刹车问题，车辆拥有强大的加速能力固然重要，但制动系统也是体现一台车的安全性所在。岚图FREE除了拥有出色的加速性能之外，在制动表现上也确实下了不少功夫，不仅采用了博世iBooster2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统，在刹车时不会出现深踩都不减速的感觉，制动力输出非常线性直接，而且整个响应过程是非常迅速果断的，能够给驾驶员带来一定的信心。官方给出岚图FREE百公里制动距离是35.9米，这在同级中大型SUV中绝对是处于领先地位的。

ĠĠ场地项目基本都是在极限的情况下体验车辆性能，通常在城市道路中行驶则会平稳一些。岚图FREE整体的调教更偏向于舒适性表现上，前双叉臂后多连杆式的悬架结构，而且都是铝制部件，可以提供不错的舒适性和稳定性。

ĠĠ此外，岚图FREE提供多种驾驶模式，不同模式下底盘会有明显的变化。一般在城市路段行驶，切换到舒适模式或者经济模式下就可以了，悬架会调整到适中的高度，路感的回馈比较柔和。但是，前半段偏软的悬架阻尼，在经过一些较大颠簸时车辆会出现多余的跳动，坐在车内会有种忽忽悠悠的感觉。

ĠĠ切换到运动模式时，空气悬架会自动降低从而降低车身，此时路面带来的路感是非常丰富的，转向和底盘的回馈都比较轻巧，不会影响乘坐的舒适性。如果行驶在崎岖道路时，切换到越野模式，空气悬架调节车身离地间隙，进一步提升车辆的通过性。

ĠĠ整车在隔音降噪方面有着优异的表现，符合“豪华”的定位。岚图FREE在车窗上搭配多层隔音玻璃，在设计上还采用低风噪的造型设计，另外搭载的倍耐力轮胎也起到一定的降噪效果。纯电版车型在没有发动机的情况下，整车重量更轻，行驶起来会比较安静。而我们试驾的这台增程版车型，相比纯电车型额外搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，这台燃油发动机虽然不能直接参与驱动，但在行驶过程中会产生发动机噪音，不过四缸机相较于三缸机会更安静平稳一些。

ĠĠ岚图FREE在智能化驾驶方面的配置也足够丰富，其中包含的ICA智能巡航辅助系统，我们在实际体验了一番，当开启这项功能时，车辆会自动与前车保持一个安全距离，加速和制动也比较平缓。此外，还包括车道中央保持、自动紧急制动、前车起步提醒、前向碰撞预警、自动泊车等功能，无论是在市区通勤，还是在高速上行驶，这些功能都很实用。

ĠĠ在试驾中，给我最大感触就是这款车太舒适了。首先，岚图FREE在车内使用了大量婴儿级亲肤认证的皮革材质，手感非常细腻；其次，岚图FREE全系标配头等舱座椅，前排座椅配置足够丰富，可以说是武装到了牙齿，座椅不仅拥有不错的包裹性和支撑性，同时还支持多向电动记忆调节、加热、通风、按摩等功能；另外，岚图FREE的车内还提供不少舒适性配置，包括丹拿品牌音响、多色氛围灯、车内香氛系统等，这些配置都能为车内乘客带来更舒心愉悦的体验。

ĠĠ目前岚图FREE还不是最终的量产车，很多车机系统的调配还不完善，很多功能还没有呈现，所以在这里就挑重点的介绍。 下一页阅读全文

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