深圳地铁运营调整汇总 持续更新中

　　【深圳地铁5/7号线西丽站、10号线冬瓜岭站部分出入口将临时关闭】

　　为配合施工改造，深圳地铁5/7号线西丽站、10号线冬瓜岭站部分出入口将临时关闭，具体安排如下：

　　6月21日-7月11日，5/7号线西丽站B口、D口将临时关闭。

　　7月1日-7月15日，10号线冬瓜岭站B口将临时关闭。

　　【温馨提醒】

　　以上出入口封闭时间以现场施工进度为准。请乘客提前做好出行安排，详情可留意车站公告、广播及深圳地铁官方APP、官方微博、微信。

　　2024年6月15日至7月30日，深圳地铁14号线 锦龙站、四联站、六约北站、罗湖北站部分闸机试点闸机“常开模式”。

　　地铁“闸门常开”模式是指车站闸机一直保持打开状态，当乘客正常刷卡或扫码后，闸机屏幕会显示“绿色箭头”，这时可直接进出闸机，无须等待闸机门的打开或闭合动作（记得要先刷卡/码再过闸哦！）

　　当遇到无效车票或无票通过时，闸机扇门才会自动合拢，阻挡通行，此时乘客需要重新刷卡或扫码或在必要时寻求工作人员，协助进行票务异常处理。

　　如果反向进入闸机，闸机扇门将如何动作？

　　如果乘客反向误入闸机通道，扇门同样会自动关闭，以阻止逆行。

　　6号线实施新版工作日列车运行图

　　自6月13日起，深圳地铁6号线将实施新版工作日列车运行图，早、晚高峰期行车间隔均有不同程度压缩，部分区段高峰小时运能提升超20%，乘客出行将更加快捷、方便。

　　“新图”执行后：

　　No.1 早高峰

　　6号线工作日早高峰超高峰时段（8:00～8:40）松岗站往科学馆站方向的行车间隔由2分51秒/5分42秒交替压缩至2分40秒/5分20秒交替，阳台山东站至科学馆站区段小时运能提升10%，松岗站至阳台山东站区段小时运能提升超20%；

　　No.2 晚高峰

　　晚高峰超高峰时段（18:40～19:10）科学馆站往松岗站方向行车间隔由3分25秒/6分50秒交替压缩至3分10秒/6分20秒交替，科学馆站至阳台山东站区段小时运能提升超7%，阳台山东站至松岗站区段小时运能提升超16%。

　　No. 3 首班车

　　6号线工作日部分中间站首班车时间也将有所优化。其中，红花山站至光明大街站往科学馆方向的首班车发车时间最早提前约12分钟。

　　开行数量优化

　　此外，本次行车组织调整也充分结合乘客出行需求，对6号线工作日平峰期“大站快车”的开行数量进行了优化。调整后，“大站快车”由平峰期10:00～16:00时段在两端始发站逢整点各开行7对调整为平峰期10:00～12:00时段在两端始发站逢整点各开行3对，以更好满足中间站乘客出行需求。

　　早高峰深圳地铁11号线岗厦北站乘车有变

　　为进一步维护好早高峰期间地铁11号线岗厦北站乘车秩序，确保乘客通行安全，提升通行效率，自5月27日起，深圳地铁11号线岗厦北站将于工作日早上7点45分至9点05分期间，试行商务车厢站台区域分流管控措施。其中，第8节车厢对应站台区域为乘客上车区域，第7节车厢对应站台区域为乘客下车区域。

　　期间，请乘客听从工作人员指引，从相应区域有序上下车。感谢各位乘客的理解与配合。

　　自2024年5月1日起深圳地铁2&8号线将在“晨曦特快”的基础上，在周末和节假日期间试行“大站快车”模式，并进一步优化周末与节假日运能运力。

　　“大站快车”与正常列车的起终点相同，不同的是在部分客流量，相对较小的站点将不停站通过，出行速度更快、时间更短、乘坐更舒适。

　　“大站快车”开行时间

　　2&8号线“大站快车”的开行时间为6点整、6点30分、7点整、7点30分，每隔半小时从赤湾站往小梅沙站方向开行一列，全天共开行4列次。

　　不同时间段的“大站快车”运营方式略微不同。

　　6点和6点30分从赤湾开往小梅沙方向的列车

　　在深康、香蜜、莲花西、燕南、新秀、莲塘、沙头角、盐田港西、鸿安围、盐田墟共10个站将不停站通过，列车全程运行时间较普通列车节省约10分钟。

　　7点和7点30分从赤湾开往小梅沙方向的列车

　　在深康、新秀、沙头角、盐田港西、鸿安围、盐田墟共6个站将不停站通过，列车全程运行时间较普通列车节省约6分钟。

　　2024年深圳地铁3号线运营时间变化

　　为开展既有3号线信号系统更新改造施工，2024年3月31日至12月底期间每周日（不含节假日和调休工作日），深圳地铁3号线全线（福保站至双龙站区段双方向）运营服务开始时间将推迟至上午8点，停运期间老街站至双龙站区段双方向提供免费公交接驳服务，其他线路维持正常运营。

　　“免费接驳公交”将在老街、晒布、翠竹、田贝、水贝、草埔、布吉、木棉湾、大芬、丹竹头、六约、塘坑、横岗、永湖、荷坳、大运、爱联、吉祥、龙城广场、南联、双龙循环运行，在每个地铁站接驳点停靠。首班接驳车的发车时间为6点10分，发车间隔约5分钟。具体接驳点位置可留意车站现场指示牌和工作人员指引。

　　-图源深圳地铁，下同

　　停运期间，大家也可以选择换乘其他线路抵达相应站点。

　　温馨提示：

　　由于公交接驳车运行受地面整体交通状况影响较大，如遇拥堵等突发情况或将调整接驳车运行安排，计划搭乘接驳公交的乘客一定要预留充足的出行时间，必要时及时换乘其它交通方式。

　　深圳1/2号线大剧院站换乘通道将临时封

　　为配合地铁5号线西延线施工，自2024年3月7日起，1/2号线大剧院站换乘通道将临时封闭，需换乘及过街的乘客，请根据现场指引从临时换乘通道通行。

　　“晨曦特快”准直达车即将上线

　　2024年1月27日，深铁集团将试行上线2&8号线“晨曦特快”准直达车，并正在加快研究大站快车，希望用小而美的创新举措，提升市民乘客的幸福感。

　　该专列被命名为“晨曦特快”，“晨曦”代表着黎明后的微光，是早晨太阳的光辉，“特快”则表明了专列“准直达车”的快捷属性。

　　1月27日试行上线后，“晨曦特快”将在每个休息日的早上5:30从湾厦站始发，越行25站，中间经停后海（5:33）世界之窗（5:39）景田（5:49）福田（5:53）岗厦北（5:56）大剧院（6:02）黄贝岭（6:05）莲塘（6:11）海山（6:19）共9站，1小时直达大梅沙站，比普通列车节约25分钟，为市民“坐地铁去海边看日出”提供更快一步的便利。

　　在“晨曦特快”准直达车的基础上，深铁集团正在加快研究在休息日开行更多大站快车的可行性，预计今年五一前后上线试行，以进一步提升深圳地铁的服务品质，满足市民、游客多样化的出行需求。

　　大梅沙站出入口外的观景平台和海山站外的海滨栈道都是绝佳的日出观赏地点。

　　“云生蓬莱岛，日出扶桑枝”，游客可漫步沙滩和栈道，感受海风和清晨的第一缕阳光，尽享大自然的壮丽与宁静。近期，深圳日出时间在早上7点左右，正是坐地铁去海边看日出的绝佳时段。

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