多孔配位聚合物开发了用于锂离子电池的新型高容量电极材料

如人为造成人口爆炸全球变暖的灾难性的环境问题正在成为因温室气体，如甲烷和二氧化碳的增加是一个严重问题(CO 2) 。用混合动力，电动和燃料电池汽车取代耗油汽车是减少CO 2的方法之一汽车排放。同样，建设智能电网社会是另一种有效的方式。可充电电池是非常重要的设备，因为它们可以存储由可持续能源如风能和太阳能电池产生的电能。到目前为止，锂离子电池是代表性的可充电电池之一。因此，增加锂离子电池的容量是极为重要的任务。包括电极，电解质和固体电解质在内的电池材料是影响电池容量的关键因素，通常通常使用氧化物和碳基材料。

在这方面，绿色科学联盟有限公司的Ryohei Mori博士一直在努力开发源自金属有机骨架(MOF)，多孔配位聚合物(PCP)的高容量电极材料。这次，他终于制成了新的基于MOF的电极材料，其电极容量约为540-560 mAh。经过50次充放电循环后，容量保持约87%。自从绿色科学联盟在其公司内部合成MOF以来，他将进一步研究和开发更好的基于MOF的电极材料，具有更高的容量和更强的抗电荷放电循环稳定性。

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