新的五十铃D-Max终于在澳大利亚上市了

新的五十铃D-Max终于在澳大利亚上市了。起始价格更高，但船上有全套安全套件标准，更锐利的外观和更高档的内饰。终于到了 在2021五十铃d-Max的已经公布了全澳大利亚。

新近曝光的马自达BT-50的双胞胎将于9月1日登陆展厅，其起步价更高，以适应其新外观，新安全技术和新内饰。

在旧的D-Max缺乏诸如自动紧急制动之类的安全设备的情况下，新车将在整个范围内提供全套驾驶员辅助设备，从最基本的“交通控制器”模型到顶级的X-Terrain。

不过，它的DNA变化不大。引擎盖下方有一个应力不足的3.0升涡轮柴油发动机，尽管在2021年已经进行了彻底翻新，五十铃一直致力于使其成为一款有能力的牵引车。

该范围已缩减至2021年，仅提供20个变体。单排驾驶室SX 4×2手册的起步价为32,200美元，而新款X-Terrain旗舰车型的起步价则为62,900美元。

值得牢记的是，五十铃从推出以来就提供开盘价，并且以交易量大而著称。当汽车于9月1日到达经销商处时，当前的无人驾驶交易将得到更多支持。

发动机

在澳大利亚每辆D-Max的引擎盖下都有一个3.0升的四缸涡轮柴油发动机。五十铃说，尽管它与替换的发动机具有相同的排量和布局，但全新的D-Max发动机中的4JJ3-TCX(引人注目的!)发动机比以前更安静，功能更强大，热效率更高。

五十铃2021 D-Max的价格和规格

甲六速手动是提供一些装饰等级，而六速变矩器自动跨过范围可用。

五十铃说，新变速箱与其要更换的装置具有不同的内部结构，并调整了换档逻辑，以减少行驶时的晃动和更智能的行为。

峰值功率为140kW，峰值扭矩为450Nm，后者可在1600和2600rpm之间提供。

燃油经济性

尽管在2020年进行了重大更新，但新D-Max的发动机实际上比其更换的发动机效率低，根据所装设备的不同，其声称的经济性在7.7L至8.0L / 100km之间。

四轮驱动车型具有与以前相同的可切换2H，4H和4L选项，但是五十铃通过添加锁止后差速器作为标准，解决了当前车型的最大批评之一。

外型尺寸

带有集成式托盘的双驾驶室D-Max的尺寸为5280mm长，1870mm宽，或在顶级X-Terrain中为1880mm宽。

整个系列的轴距均为3125mm，最高的D-Max X-Terrain高度为1810mm。

进场角为30.5度，离场角为24.2度，越过角为23.8度，而五十铃声称的涉水深度为800毫米。

三连杆悬挂是2021年的新产品，在拥挤的澳大利亚ute市场中D-Max独有。

D-Max可以拖曳3500kg的制动拖车，最大落球负荷为350kg，有效载荷从X-地形的970kg到单厢式底盘SX的1320kg不等。

安全

新型D-Max尚未经过ANCAP的碰撞测试，但五十铃有信心在保险杠碰到障碍物时将成为五星级汽车。

每种型号都将具有全套的主动安全功能，并以IDAS的旗帜进行销售。

从基本的“交通控制器”模型到X都包括自动紧急制动，前向碰撞警告，转弯辅助，交通标志识别，车道偏离警告，盲点监控，后方交叉路口警报和自动远光灯。 -地形。

自动模型还具有错误踏板加速警告，自适应巡航和车道保持辅助功能。

八个安全气囊是标准配置，其中包括一个新的中央安全气囊，该安全气囊设计用于在严重的侧面碰撞中阻止乘客和驾驶员的甩动的手臂和头部碰撞到彼此。

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