2021年马自达CX5系列发布新GTSP变体

马自达在2021年对CX-5中型SUV系列进行了较小的更新，增加了运动型GT SP变体和新的更大的信息娱乐屏幕，以选择变体。新的马自达CX-5 GT SP介于CX-5 GT和顶级的Akera之间，并且 在新的SP产品组合中加入了现有的 马自达CX-9 和 Mazda 6型号。

尽管SP变体以前已经提供了真正的性能增强功能(例如RX-7 SP和Mazda MX-5 SP)，但新的SP车型等级(包括CX-5 GT SP)在美学上却具有运动性。黑色19英寸合金轮毂，黑色镜盖和黑色'Maztex'/合成绒面革内饰，以及对比红色缝线。

马自达对新款CX-5 GT SP的非涡轮汽油发动机定价为47,490美元(不含上路费)，对涡轮汽油发动机定价为49,990美元。

价格在该系列其他产品上的涨幅高达1050美元。

其余CX-5系列的变化包括适用于GT，GT SP和Akera级别的新的更大的10.25英寸信息娱乐屏幕，而较低级别的Maxx，Maxx Sport和Touring变体则由旧的8.0英寸信息娱乐单元制作而成。 。所有这些都受益于Apple CarPlay / Android Auto智能手机镜像。

入门级Maxx现在采用17英寸合金轮毂，而不是廉价基础的钢圈。

2021年马自达CX-5系列提供了一系列四缸发动机，首先是Maxx和Maxx Sport的2.0升自然吸气发动机，输出功率为115kW / 200Nm，仅为前轮提供动力。

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Maxx标配六速手动变速箱和六速自动变速箱，需另外支付$ 2000。其他变体中的所有动力总成，包括Maxx Sport，均标配自动。

Maxx和Maxx Sport购买者可以升级到全轮驱动，这还带来了更大的140kW / 252Nm 2.5升发动机，这是Touring，GT，GT SP和Akera型号等级的标准配置。

可以将140kW / 450Nm 2.2升双涡轮柴油发动机添加到Maxx Sport，Touring，GT和Akera。

GT，GT SP和Akera变体也可配备强劲的170kW / 420Nm 2.5升涡轮增压汽油发动机，与柴油发动机一样，仅全轮驱动。

范围广泛的安全措施包括具有夜间行人检测功能的自动紧急制动，盲点监控，后方交通警报，车道偏离警告，自适应巡航控制，车道保持辅助和驾驶员注意警报系统。

这些物品可帮助2021 CX-5继续获得五星级的ANCAP安全等级。

在安全性方面，Maxx Sport和更高规格的前雾灯得分高。房车及上方带有平视显示器和前泊车传感器;Akera配备了360度摄像头和自适应LED大灯。

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