出售罗德斯图尔特的兰博基尼COUNTACH LP400PERISCOPIO

兰博基尼Countach LP400“ Periscopio”所有尚存的例子都是有价值的，仅生产了157枚，如今它们被视为Marcello Gandini原始设计的最纯正表现形式。

这辆车可能比大多数车都特别特殊，因为它的第一位拥有者，英国摇滚传奇人物和兰博基尼狂热者Rod Stewart发音。

有趣的是，斯图尔特在巡回澳大利亚时一时兴起买了这辆车。它于1977年5月以右侧驱动配置离开工厂，并在烟草内饰上进行了Rosso喷漆，并被进口到澳大利亚，以交付给该国的兰博基尼特许经营商Tony De Fina。

到那时，罗德·斯图尔特(Rod Stewart)已经以对兰博基尼(Lamborghinis)的热爱而闻名-他先前拥有三辆Miuras。买车后，您会在这里看到他将车停在他用来录制专辑Blondes Have More Fun的悉尼录音棚中，还有一些那个时代的照片在录音棚中展示了这辆车。

记录完成后，他乘汽车空运回到了他在洛杉矶的家中，那里是公路注册的地方。作为英国人，斯图尔特驾驶右手驾驶的汽车不但舒适，而且在可能会带来一些挑战。

兰博基尼COUNTACH LP400“ PERISCOPIO” –规格

LP400是Countach的第一个版本所用的型号名称，与Miura不同，它是由纵向安装的发动机提供动力的，而与众不同的是，变速器几乎安装在驾驶员和乘客之间的发动机前部。

由于发动机纵向安装在汽车的后部或后部，因此“ LP”的名称代表“ Longitudinale Posteriore”。

LP400上纯净的Bertone-wedge造型是最纯净的，以后的版本将装配各种车身，大大改变了汽车的造型。

LP400 Countach由375马力的V12驱动，在5,000 rpm时产生266 lb ft的扭矩。进气通过化油器进行，发动机的压缩比为10.5：1。

性能规格是当时时代的标准，Countach可以在5.4秒内完成0到62 mph的冲刺，最高时速为192 mph或309 km / h。

罗德·斯图尔特的COUNTACH –修改

罗德·斯图尔特(Rod Stewart)一生拥有数辆Countach的样车，这是他的第一辆汽车，多年来，他多次对其进行了改装，以适应在兰博基尼(Lamborghini)对Countach的新迭代所做的改变。

随着时间的流逝，这些变化将变得越来越极端：最初，汽车装有宽大的Gotti车轮，并在风箱后方安装了一个小型扰流板，后来又进行了全车身改装，以模拟带有Campagnolo“ Teledial”车轮的Countach LP400S。

这不是对汽车所做工作的限制，1984年，阿尔伯特·马尔迪基安工程公司将汽车改装为自己的“ SS”规格。改装包括将汽车改为敞篷targa构型，并安装了全宽后机翼。

斯图尔特后来将汽车运回英国并在那里进行公路登记，他最终将其保留到2002年，这也许很好地说明了这对他有多重要。

汽车的第二个拥有者将保留其修改后的形式，并通过将其更改为右手行驶来进一步对其进行修改。然后在2013年被其第三任和当前所有者收购，后者决定让这辆车恢复到出厂时的状态，只有一个例外。

费拉拉(Ferrara)的Battaglia e Bolognesi车队将车身恢复到原始规格，Nonatola的顶级汽车公司(Top Motors)负责发动机和传动系统的翻新，Bruno Paratelli负责了汽车内饰。

剩下的唯一的非出厂修改是从右向左行驶的转换–这样做是为了使汽车在左向行驶的国家更实用。

现在修复工作已经完成，汽车的外观就像所有年前Rod Stewart在悉尼陈列室的地板上看到的一样。现在，该作品将于2月13日与苏富比RM一起穿越拍卖行，估价在75万欧元至90万欧元之间。

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