试驾中华V31.5T自动挡

今天来分享一篇个人对试驾中华V31.5T自动挡相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对试驾中华V31.5T自动挡的产品力分析分析的，一起来看看吧

最近一段时间小型SUV真是火爆，新品推出的速度也令人惊讶，不光是合资品牌，中国品牌也逐渐发力。喏，你们看华晨中华最近就推出了一款小型SUV，中华V3。作为一名后来者，它必须有自己的特点。

● 外观年轻，有个性。

同级别车型尺寸对比

车型 长 宽 高 轴距

中华V3 4200 1790 1600 2570

哈弗H2 4335 1814 1695 2560

长安CS35 4160 1810 1670 2560

瑞风S3 4325 1765 1660 2560

中华V3的身材在小型SUV里不是最魁梧的，长宽高均不及哈弗H2，但在几款主流的同级别小型SUV中，它的轴距是最大的，理论上这也意味着中华V3在空间方面会占优势。另外中华V3的最小离地间隙达到了170mm，外出走个非铺装路面不成问题。

前脸有多条凌厉的直线交织在一起，气势很到位，但我个人感觉有些浮夸，主要是太复杂，过分追求夸张风格，像这种年轻化的小型SUV走简约的风格可能更好。大灯灯眉起到了画龙点睛的作用，看上去很有神。

18英寸轮圈真是够给力的，很多合资品牌的中型车都不会这么下本，确实值得表扬。另外，中华V3为了进一步追求视觉效果，将前后刹车卡钳都漆成了红色，有着不错的视觉冲击力。

除了前脸，中华V3的“悬浮式”车顶也是一大亮点，将A,B,C柱涂黑就能吸引到不少年轻人的目光，不过这样一来，加上后包围上那一条镀铬装饰看起来就更像揽胜极光了，我是这么想的。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是试驾中华V31.5T自动挡品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。

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