来看看江淮锐捷特发动机到底有多牛
内容来源:汽车信息网
今天来分享一篇个人对来看看江淮锐捷特发动机到底有多牛相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对来看看江淮锐捷特发动机到底有多牛的产品力分析分析的,一起来看看吧
第六届我信赖的商用车动力评选的参赛机型中,有一款“生力军”——江淮锐捷特2.7CTI国五柴油发动机。
这款江淮汽车自主研发的锐捷特2.7L国五柴油机于2016年北京车展正式亮相,现已批量搭载江淮轻卡、江淮星锐欧系、轻客等车型。在不到一年的时间里,锐捷特2.7CTI发动机以其优异表现得到用户的广泛认可,表现相当“抢眼”。
它究竟牛在哪里呢?
开发时就是种子选手
在轻卡动力中,2.5L~3.0L排量段的柴油机是可搭载车型较多的“黄金排量”动力。对于车型齐全的江淮汽车来说,一款适应性强的自主动力,将创造更大价值空间。从这个角度来看,锐捷特2.7L柴油机发动机还没“出生”即已瞄准了轻卡主力机型的位置,是一名天生的“种子选手”。
以发动机最少的变动,来满足更多车型的搭载,要做到这一点,开发过程就需要充分掌握车型特点,在整体布置上综合考虑。而与车型的匹配契合度更高,这正是主机厂配套发动机的优势所在。
江淮发动机研究院柴油机设计部项目总监胡志胜,参与了锐捷特2.7L发动机研发的全过程。他证实,锐捷特2.7L发动机开发之初就有“一机多车”的考虑。
江淮锐捷特发动机到底有多牛
胡志胜
胡志胜认为,一款优秀的动力不仅仅体现在发动机技术指标优异,要把发动机的性能在整车上发挥出来,更需要做大量的匹配分析工作。“我们花了很大精力对整车传动系进行了精准匹配,使得锐捷特2.7L发动机匹配的帅铃、骏铃等轻卡产品在动力性、燃油经济性方面达到最优状态。”
江淮锐捷特发动机到底有多牛
据了解,匹配锐捷特2.7 L发动机的产品最高车速大于120公里/小时,动力强劲,超车优势明显;客户实际使用百公里油耗在9L左右,NVH方面用户评价也较高。这些来自用户实际应用中的反馈,让胡志胜颇感骄傲。
技术突破达到国际水平
从性能来看,锐捷特2.7L发动机搭载的帅铃、骏铃等卡车动力强劲,加速有推背感,超车优势明显;发动机最大功率112kW,最大扭矩355Nm,高出同类机型5~15%;最低燃油消耗达到202g/kWh,整车经济转速区间范围广,覆盖整车常用行驶转速工况。
采用模块化、集成化设计,应用多项新技术和新工艺提高发动机的可靠性,机油机滤2万公里长周期保养里程,经过高强度的试验验证;高压共轨(1800bar)、涡轮增压以及SCR后处理等先进技术的应用,使整机达国五排放标准,并拥有更出色的燃油经济性;通过结构优化设计及精细标定,打造更优秀的NVH品质。
在江淮发动机生产线,高度自动化的精密制造,生产现场的精益管理,员工积极认真的工作态度,每一处细节都给产品质量加上了重重保障。那接下来的问题来了:这样一款发动机,它在技术上到底处于什么水平?
说到技术,胡志胜滔滔不绝列举了很多很多技术特点,凭记者的水平实在难以一一复述。体谅到记者的窘状,转化为简洁画风的胡志胜这样说道:“锐捷特2.7L发动机对标国际先进机型,处于行业领先水平。产品获得20项发明专利,其中‘一种高压燃油泵驱动结构’对比国际专利具备新颖性和创造性,充分说明了我们技术创新价值及水平。”
一句话,非常牛!
江淮锐捷特发动机到底有多牛
团队实力更上一层楼
江淮汽车发动机技术研发能力之强,有很多方面可以体现:目前已形成了汽油发动机、柴油发动机、代用燃料发动机三大系列产品的开发能力,满足乘用车和商用车动力需求及国内外不同市场的需求;产品设计CAD和CAE同步结合,全面应用Pro/Intralink、PLM等在线协同数据库管理软件,具备性能、结构、CFD、NVH等的仿真分析能力;试制试验验证,拥有一条可满足各项目新产品试制需求的柔性生产线,几十个发动机试验台架、多套排放检测设备、高低温环境仓、NVH试验室和关键零部件试验室等,形成了机械开发、可靠性开发、燃烧开发和性能开发的能力,可以满足国五/欧五及以上排放发动机的开发需求。
这样的研发实力,已经称得上国内首屈一指。而且,通过这个项目的开发,江淮发动机在后处理方面的能力同步提高。对于具备强大研发能力的江淮技术团队来说,百尺竿头更进一步,尤为难能可贵。
据介绍,一般后处理的标定开发由后处理系统供应商进行打包完成,此次江淮锐捷特2.7L发动机对后处理标定开发进行了拆包,在后处理的方案设计、CAE分析、以及标定和验证等方面的能力都实现了突破,并建立了一套比较完善的分析流程和验证规范,培养了电控ECU系统应用软件的开发能力。“锐捷特2.7L发动机是我们第一次开发国五柴油机、第一次进行SCR后处理系统研究,我们在这个项目经验的积累,为江淮未来的国六发动机开发打下了良好的基础。”胡志胜说。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是来看看江淮锐捷特发动机到底有多牛品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。
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