长安新CS55性能测评以及长安新CS55性价比如何
今天来分享一篇个人对长安新CS55性能测评以及长安新CS55性价比如何相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对长安新CS55性能测评以及长安新CS55性价比如何的产品力分析分析的,一起来看看吧
作为中国品牌国内首发量产,搭载IACC集成式自适应巡航系统的新CS55,是在北斗天枢智能化战略指引下,长安汽车从传统汽车企业到智能出行科技公司转型的重要之作,这代表长安汽车将通过整合全球资源,构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业合作圈,成为智能汽车产业联盟的倡导者、引领者,与合作伙伴实现共赢的态度与决心。
智能技术加持 体验前沿科技魅力
试驾活动中,新CS55的IACC集成式自适应巡航系统给大家带来了更智能、更前瞻的驾驶乐趣。该系统采用博世先进的多功能摄像头MPC2Plus自动探测前方车道线,可精准计算车轮距与车道线之间的横向距离,在巡航速度设置60km/h以下,工作范围0-150km/h,可自动跟随前车起停、加速或减速,保持安全跟车距离,同时能够自动识别两侧车道线,保持车辆位于车道中心附近行驶。即使无车道线,也可跟随前方目标车横向移动,实现跟随行驶。极大缓解高速公路行驶等路况下的驾驶紧迫感。
IACC集成式自适应巡航系统拥有ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大功能,缓解长途驾驶疲惫,安全驾驶一路相伴。
ICA单车道智能辅助驾驶是指在车道线清晰时,即可智能操控方向盘,使车辆沿着行车道中间行驶,轻松驾驭。TJA交通拥堵辅助60km/h以下且无法识别车道线时,可智能操控方向盘,使车辆跟随前车行驶。拥堵道路实现依序排队行驶,从容以对。自动减速过弯,通过识别前方弯道大小,智能控制过弯车速,出弯后自动加速到驾驶员设定速度行驶,确保安全过弯。智能限速辅助,智能识别限速标志,驾驶员确认后可自动设定为巡航速度,激情而不逾矩。场景重构,通过雷达与摄像头,将车辆距离、车辆类型、道路限速等信息重构,并呈现在仪表盘上,四周车况一览无遗。语音控制巡航速度,通过语音设定巡航速度,方便、快捷。
先进配置相伴 纵享舒适品质生活
随着生活质量的不断提高,消费者对驾乘品质的追求持续提升。试驾中,新CS55的太空座舱为大家带来了更舒适的私人移动空间。10.25寸的高分辨率全液晶仪表显示屏,采用现实场景重构技术,在自适应巡航、车道偏离等特殊情况下,将车距、车道线、车辆及行人在仪表中模拟真实环境逼真呈现,并辅以信号提示。新版in Call智能互联系统结合全时4G在线,使驾乘者时刻与世界互联,掌握资讯前沿。搭载Delphi新款LCDA智能并线辅助系统,通过77GHz毫米波雷达多方位监测,覆盖视觉盲区,更能在倒车时提前预警后方横向碰撞。更人性化地配备经典、运动、科技三种主题,用户可通过方向盘上的“菜单”功能进行选择,带来多样化的愉悦驾驭体验。
除了前沿的智能科技以外,新CS55同样拥有强劲的动力表现。搭载1.5T VVT DOHC全铝发动机可实现高效动力输出,与爱信6速手自一体变速器完美匹配,给予驾乘者充沛顺畅的前进动力。STT智能节油系统,可实现空挡怠速熄火、起步自动点火,在典型城市工况下可节约燃油5-15%,带来更顺畅的驾乘体验和更出色的经济性。
未来汽车将被定义为出行管家、安全卫士、生活管家、工作助手、知心伙伴,因此,发展汽车智能化,不仅仅是大势所趋,更是国内外各大车企的共识。作为一个行业领先的自主品牌,长安汽车深知只有凭借过硬的产品实力,才能得到更多消费者的认可。本次新CS55媒体IACC深度体验正是长安汽车基于对自己品牌的自信推出的试驾活动,相信未来新CS55将会取得更加优异的成绩,同时为消费者带来更多惊喜。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是长安新CS55性能测评以及长安新CS55性价比如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。
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