今天来分享一篇个人对大众迈腾性能怎么样相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对大众迈腾性能怎么样的产品力分析分析的，一起来看看吧：
一汽大众迈腾：技术含量最高的合资中级车
独门绝技：TSI+DSG的组合在技术上绝对领先
德国大众是以低价的高尔夫和甲壳虫起家的车企。秉承了德国人严谨的作风和对新技术的执着，近年来大众推出车型的技术含量越来越高，同时价格也不再像早年间那么亲民了。大众车型完全是以硬指标和绝对的实力以及严格的品质要求来赢得用户的青睐。犹如丐帮帮主洪七公，以降龙十八掌绝对的硬实力和人格魅力统领着天下第一大帮派。
一汽-大众迈腾应该是大众品牌在国内投放的最重要的中级车产品了，凝聚了PQ46平台全部高科技结晶，其原型车PASSAT B6在欧洲有口皆碑，作为一汽-大众旗下的首款中型车迈腾自然备受关注。
迈腾的外观和内饰我想不用多说什么，有些不懂车的人甚至分不清迈腾和速腾的外观区别。低调和一成不变的外观与内饰设计让迈腾不太符合年轻人的口味。
但是在这平淡无奇的外表下，却隐藏着被业界所公认的强大技术实力。迈腾凭借着方便实用的AUTOHOLD和电子手刹功能，再加上DSG变速箱和TSI发动机，在同级别车型中独步天下，傲视群雄。
迈腾所搭载的1.8TSI与2.0TSI发动机，分别在1500-4200转、1800-5000转之间提供250牛米以及280牛米的最大扭矩输出。真正开起来你才能感觉到这辆外表朴实无华的轿车，内里藏着一颗怎样激情澎湃的心，配合DSG变速箱快速平顺的动力传递，迈腾的动力可以让你感觉到连绵不绝。
虽然技术实力无比强大，但是迈腾的销量却始终不尽如人意，随着2.0T+DSG组合的上市，在今年六月才突破6000辆大关。严谨执着的德国人还不太了解国人对于汽车的喜好，大尺寸、大空间、外观内饰漂亮、开着有面儿的车才更符合国人的购车口味。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是大众迈腾性能怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你