评测:哈弗M6及比亚迪宋DM性能怎么样是否值得入手

今天明哥就给大家分享一篇关于哈弗M6及比亚迪宋DM性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

哈弗如今有足够的知名度，而哈弗H6则创造了一系列神话，将家族品牌推向了全新台阶，哈弗M6凭借H6的成功，采用共同品台，针对紧凑SUV，意图很明显，就是延续H6的神话，此款车在7月底已经进入我们身边，售价8.98-10.98万元，那其中的1.5T+手动挡表现如何呢?

1：外观方面

外形设计上，哈弗M6不仅有家族风格而且有新的理念，隐藏式DZ柱是当前很时髦的设计，带来悬浮车顶的视感，显得很时尚，而且动感性更强。此款的LOGO为蓝标“HAVAL”，雾灯区特别夸张，六边形中网同样很大，两者的组合，确实看上去风格不一样。外观配置上，此款车的大灯为远近一体，配备了LED日行灯。

2：内饰方面

哈弗M6的内饰风格非常简约，设计很简单，基本见不到繁琐的基因，但看起来又不会感觉缺少精致感，而且科技氛围营造的也很好。配置上，基本同级车有的它也没缺少，实用性很好。真皮方向盘采用了红色缝线点缀，很动感，同时功能强大。双炮筒仪表算是跟得上主流，不过中间行车电脑尺寸偏小了一点。哈弗M6搭载了7英寸中控屏，虽不如10英寸那么有科技感，不过反应速度以及操作逻辑丝毫不差，其自带多媒体播放、导航系统、蓝牙电话，使用方便。中控下方是其空调面板，各个按键很清晰，使用方便，而且为分区自动空调，增加了实用性。

3：空间方面

座椅上，此款哈弗M6为仿皮材质，驾驶座能高低调节，同时中间座椅能够在一定范围内调节靠背角度。调整好驾驶座，180cm的车主的头顶距离超过了1拳，非常优秀。后排头顶能车顶距离了1拳，而且腿部有2拳的余量，同样很优秀，驾乘体验绝对一流。

4：动力方面

动力方面，采用了跟老款车一样的1.5T涡轮增压引擎，最大马力150ps，最大扭矩210Nm。变速箱有6速手自一体和6速手动选择。哈弗M6在高速行驶和过弯中整体表现挺好，身材虽然很大，不过驾驶起来却很灵活，拖曳感并不是很强，而且控制车身倾侧也很好。

主要优点：乘坐空间非常充足;操控很棒;功能配置齐全;减震效果不错。

主要短板：起步偏慢;后排缺少出风口;新车内饰有异味。

比亚迪如今以及拥有足够丰富的产品矩阵，而比亚迪 宋则是其核心产品，配上其SUV身份，在国内混的有模有样，而宋DM是其混动车，在环保、性能以及油耗上更具优势，不过其多媒体系统则是此次小编想重点介绍的，此款SUV已经有很强的综合性能，那多媒体上能跟得上步伐吗?

1：仪表盘

宋DM的行车电脑为彩色显示，具备的信息量非常广，能够显示驾驶模式、发动机转速、多媒体等，而且其车辆行驶信息同样显示的很丰富，驾驶者能及时了解当前状况。中控面板出设计了角度、风量、空调温度等相关显示，同时能显示PM2.5浓度，以便驾驶者即使了解当前空气质量，非常实用。

2：驾驶模式

宋DM具有雪地、泥地、沙地、普通共计4种驾驶模式，而且每种状态下，动力分配都很合理，加持了此款系统，轻松驾驭不再是难事。行车记录仪内置与内后视镜后，为原厂自带，这样车主不必在华额外的精力去为此操心，既省了时间又少花了钱。

3：8英寸液晶屏

中控屏虽是彩色显示，不过效果一般，但功能性不错，界面简洁，不需要去刻意适应，能够直接上手操作。搭载的系统能够下载APP，如此无论是系统更新还是下载软件都更方便。全景影像的加入，保障了主动安全性，但跟中控屏一样，显示一半，不够清晰。

4：功能方面

宋DM提供4G网络，车主能进行4G上网，直接在中控屏上下载软件、浏览网页等都很方便。宋DM支持安卓和苹果车载互联，这样用户在选择上会有更多余地，方便了不少。由于加持了4G网络，所以虽是都能下载APP软件，下载当前流行的游戏也没有问题，但流畅度不是很好。

总结：多媒体上，宋DM确实很有想法，不仅够丰富，而且逻辑清晰，使用简单，其中全景影像、APP下载、4G热点分享令人记忆深刻，注入了这些体验，消费者会对其更加依赖。此款车科技感很强，不仅从硬件上能看出，而且软件同样足够全面，值得表扬。

以上是明哥通过对哈弗M6及比亚迪宋DM性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于哈弗M6及比亚迪宋DM所有信息希望能帮助到大家。

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