评测:奥迪Q2L性能与引擎怎么样是否值得入手

今天明哥分享下奥迪Q2L试驾体验，让我感觉奥迪Q2L真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

豪华品牌小型SUV国内市场集中爆发的元年，从沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、宝马X2、雷克萨斯UX到今天试驾的这台奥迪Q2L，众多豪华品牌小型SUV的车型布局基本完成，如此爆发式的增长也能看出市场对于个性、年轻消费者的关注程度达到前所未有之高。

可以说在奥迪进入中国市场的很长一段时间里面都给人“中庸”、“官车”的印象。但随着时代的改变，近年来的奥迪推出的新车在“性格”上发生了很大的改变，全新奥迪Q2L更是将个性化玩到极致的奥迪车，并且在加长轴距光环加持下，它的表现能够满足挑剔的年轻消费者吗?

锋芒毕露的小资格调，奥迪也这么有个性?

奥迪作为加长轴距的先行者，国产的奥迪Q2L同样经过加长，4236/1785/1548mm的长宽高以及2628mm的轴距表现处于同级别车型的主流水平，毕竟对于国内消费者来说空间表现还是很重要的，既能满足年轻化需求又能保证实用何乐而不为呢。

作为奥迪SUV的全新车型，国产的Q2L延续了海外版本的整体设计，前脸上能够看到大量的直线条勾勒出硬朗的感觉。夸张的进气格栅并非奥迪惯用的六边形设计，顶部略带弧度的曲线加上熏黑中网带来很强的性能范，并且让整个前脸的视觉效果更为紧凑。

我们拿到的这台Q2L为顶配车型，并且是一台S-Line版本，因此能够看到前包围上的雾灯区域会显得更具“杀气”，熏黑的轮圈、后视镜以及车身包围都让它相比普通版本有着更强的运动感。

不可否认奥迪“玩灯”的造诣相当之高，即使这台Q2L并没有用上矩阵式LED大灯组，但分离式的远近光设计以及箭头型的LED日间行车灯有着同样出众的科技感。全系的奥迪Q2L都没有配备雾灯，而是由一个“前大灯雨雾模式”代替，前脸的整体性显得更好一些。

来到车尾就能看出一点奥迪家族设计的影子，小巧的尾灯造型内部造型复杂，采用LED光源点亮效果足够酷炫。整个尾部同样运用大量平直线条营造出硬朗感。排气布局采用单边双出的设计，配合这年轻化十足的车身颜色，特立独行的它确实能吸引年轻消费者的目光。

不夸张的说，如果我将这张内饰图片换成A3的你估计也看不出什么端倪，圆形的空调出风口、悬浮式中控屏以及整个中控地台的布局都与A3如出一辙。当然在Q2L上也有属于它自己的独特设计，而这正正也是奥迪Q2L的核心亮点—个性化定制。

在奥迪Q2L上拥有大量个性化定制配色选择，试驾车上采用的黑色C柱装饰件营造出悬浮式车顶的样式，除此以外还可以选择其它颜色彰显个性。而内饰方面氛围灯的颜色，座椅拼色以及安全带的颜色全部可以个性化定制。加上奥迪Q2L拥有大量抢眼鲜艳夺目的车身配色可供选择，也是非性能车阵容车型的首次尝试。

当然即使是入门级别车型，奥迪也给到足够的内饰氛围，各种精致的旋钮按键以及全液晶仪表盘都为这套内饰加分不少。圆形的方向盘造型不算特别运动，不过材质的运用和手感都相当不错。功能性上其实并没有什么好说的了，自动空调、液晶大屏、多功能方向盘、无钥匙进入启动等等无一缺失。

通常在如此强调个性的车型上，总得有些妥协与取弃，而且这通常会是国人所看中的空间，不过加长轴距就能很好的解决这一问题。从实际体验来看，奥迪Q2L的后排腿部空间与A3相近，不奢侈但足够舒服，而头部空间表现也不错。如果未来车型加入全景天窗以及后排出风口体验会更好一些。

以上事件是明哥通过对奥迪Q2L试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。

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