评测:宝马全新X3性能与引擎怎么样是否值得入手

今天明哥分享下宝马全新X3试驾体验，让我感觉宝马全新X3真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

现如今，国内豪华中级SUV市场的竞争越来越激烈了，“老三样”中奔驰GLC首先换代，近期也推出了加长轴距版，奥迪Q5换代后进行了加长，唯独宝马X3换代后没有进行专门的加长轴距，不过国产化是它一个亮点，入门价格下探到了40万内，除了价格外，国产宝马全新X3在这两个老对手面前又会有着怎样的实力呢?本次，我们拿到了宝马全新X3 xDrive25i 豪华套装(指导价39.98万元)，一起来看看它的表现吧。

国产宝马全新一代X3延用了海外版的设计，并有两种不同风格的设计套装可选，一种是本次试驾车型的豪华套装，另一种则是M运动套装，相比之下，豪华套装会更优雅大气一些，当然，运动气息虽比不上M运动套装，但也足够年轻时尚。

既能家用又可运动 试驾宝马全新X3 xDrive25i

前脸依旧是宝马标志性的双肾进气格栅，只不过格栅的面积有所增大，搭配上豪华套装的下包围，让车头看起来富有层次感。大灯没有采用“开眼角”的设计，不过全系都是采用LED光源，且标配LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯等，功能齐全。

国产全新X3并没有加长轴距，但整体尺寸要比上代车型有所增加，长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距2864mm，在老对手中车身高度是最高的。整体来看，国产X3整体轮廓较上代变化不大，黑色的侧裙包围再搭配上选装的20寸多辐式枪灰色轮圈，让它看起来更动感时尚了。

车尾整体造型比较饱满且富有层次感和立体感，黑色包围、银色护板以及双边共两出的方形大排气使之看起来既运动又有一些野性，同时，采用LED光源的尾灯点亮后的效果不错，且是立体式的造型，相比上代车型更精致好看了。

毋庸置疑，国产宝马全新X3的外观变得更漂亮了，同时还有两种风格的套件可选，这些都是很能吸引消费者的地方。

第一眼看见全新X3的内饰你就会感到非常的熟悉，没错，还是那个宝马的风格，不同于上代车型的是，它“进化”了，整个仪表台所采用的材料官方称之为Sensatec皮革，再搭配上缝线处理，无论是触感还是视觉感受都很不错，另外，内饰多处使用皮质材料、亮面饰板、金属材质以及木纹装饰，整车的豪华感和质感相较上代车型有了不小的提升，也更符合它的身份了。

方向盘用上了宝马最新的家族式设计，真皮包裹配上金属装饰，很显质感，手感自然不用多说，非常的细腻，不同于M套装版的是没有换挡拨片。另外，多功能按键是全系标配的，左侧为巡航控制按键，试驾车型选装了自适应巡航，右侧为语音控制按键。

试驾车型还选装了12.3英寸的全液晶仪表，只是保留了物理边框的设计，不过在功能和显示效果上都表现不错，同时有运动、舒适和经济三种不同的风格。中控10.25英寸的触控屏是全系标配的，内部UI 的设计依旧是宝马一贯的风格，显示效果较好，功能方面，蓝牙和无线CarPlay是标配，此外，试驾车型还支持手势控制，其余的比如HUD抬头显示(选装)、氛围灯、香氛系统等均可在这块屏幕里进行设置。

以上事件是明哥通过对宝马全新X3试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。

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