雷诺Kwid重新设计了2020年车型

虽然不是很明显，但雷诺Kwid的规模略有增长。它是52毫米长的保险杠到保险杠，而宽度保持不变。

受欢迎的入门级交叉在2020年模型年看到了一个重要的重新设计。最明显的视觉变化是一个新的分裂前照灯配置，它将LED日间运行灯放置在格栅的两端。雷诺的造型师也重新定位了主前照灯在前保险杠内的较低位置。

奎德的格栅也有一个更明确的水平板条设计和围绕后方，有重新设计的LED在尾灯。

雷诺的Kwid Cimber变体获得了一套假冒险装饰元素，其中包括打滑板，屋顶栏杆和14英寸合金车轮，而不是标准钢轮辋。

在Kwid的功能改进的座椅面料，雷诺最新的8英寸触摸屏信息娱乐系统（与语音命令识别），和一个重塑的3辐方向盘。登山者也有座位完成明亮的橙色装饰。

没有机械改变的面部提升Kwid。发动机选择仍然是一个0.8升的3缸，生产40千瓦和72纳米。略大的1.0升发动机适合50kW和91Nm。变速箱的选择要么是5速手动，要么是自动手动..

与其前身相比，新的Kwid稍微增加了地面间隙，增加了4毫米的高度。它有184毫米的下体间隙，特别适合碎石路和幸存的坑坑洼洼的攻击，这在南非的情况下特别有用。

外观提升的雷诺Kwid预计将在2020年第一季度到达南非，当地的规格和价格将被确认更接近推出。

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