深度试驾广汽本田第十代雅阁锐混动

今天来分享一篇个人对深度试驾广汽本田第十代雅阁锐混动相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对深度试驾广汽本田第十代雅阁锐混动的产品力分析分析的，一起来看看吧

传承雅阁历代车型的优秀产品基因，以“绝对自信”为开发理念，第十代雅阁(ACCORD)携全面升级的美学设计、运动操控和超凡科技，正持续激发消费者的好奇心和驾驶欲望。随着雅阁(ACCORD)的全新换代，第十代雅阁(ACCORD)锐•混动也即将推出，这一次，它将以怎样的突破带来更多惊喜?

8月，“好奇不止 Endless Curiosity——第十代雅阁(ACCORD)锐•混动媒体试驾会”热力开启，全国各地媒体齐聚草原城市呼和浩特，在蓝天与碧草间畅快淋漓地体验了第十代雅阁(ACCORD)锐•混动全新的产品魅力。

第十代雅阁(ACCORD)锐•混动试驾活动发车仪式

第十代雅阁(ACCORD)锐•混动整体延续汽油版车型的年轻化设计，动力系统全面革新，搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统，在提升驾驶乐趣的同时，也进一步优化了燃油经济性。此外，新车还全系配备了Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统，在安全、舒适配置与空间实用性上全面领先同级。据了解，第十代雅阁(ACCORD)锐•混动有望于8月底正式上市，将与汽油版车型形成更丰富的动力矩阵和产品线，全面提升竞争力。

沿袭颠覆的年轻外观设计 再添电动化科技魅力

不可置否的是，颜值是汽车消费者首要关注的因素。第十代雅阁(ACCORD)锐•混动秉承汽油版车型年轻化的设计美学，采用Honda家族化设计语言，整体动感十足;车身两侧及车尾均增加了极具辨识度的HYBRID混动专属标志，前大灯与尾灯均加入浅蓝色饰条，彰显混动科技魅力。此外，新车还配备了专用镀铬门把手，以及双出排气管镀铬饰件，并采用了专属的全新18寸铝制轮毂，锋利的线条更显运动感。

第十代雅阁(ACCORD)锐•混动

除了外观的科技进化之外，第十代雅阁(ACCORD)锐•混动的内饰空间同样亮点十足。源自“剧院式”设计灵感，第十代雅阁(ACCORD)锐•混动内饰一如既往具备高品质感。SBW电子按键换挡的搭载，让中控台更加简洁，而用户操作也更加便捷。采用的7英寸彩色TFT多功能信息显示屏，可显示多种实用驾驶信息，以及i-MMD三种驾驶模式切换信息;8英寸悬浮中控屏，科技前卫感十足，界面操作十分流畅。此外，HUD抬头显示系统为雅阁(ACCORD)车型首次搭载，既方便查看实时驾驶信息，又保障驾驶安全;专为中国消费者开发的全景天窗，营造出更加通透的车内采光效果;升级的高效率等离子空气净化系统，则带来更加健康舒适的车内环境。

第十代雅阁(ACCORD)锐•混动内饰

8英寸悬浮中控屏

SBW电子按键换挡

得益于Honda的MM设计理念，第十代雅阁(ACCORD)锐•混动无论是前后排宽绰的乘坐空间，还是灵活丰富的储物空间都令人惊喜。相较现款雅阁(ACCORD)锐•混动，膝部空间增加了约50mm，乘坐毫无拘谨感之余更显尊贵。值得一提的是，第十代雅阁(ACCORD)锐•混动将锂离子电池组移至后排座椅下方，实现行李厢的平整以及空间最大化，达到了与第十代雅阁SPORT TURBO同等水平。此外，广受赞誉的后排超长中央扶手箱也运用到了第十代雅阁(ACCORD)锐•混动身上，扶手箱前端更别出心裁地添置了娱乐多媒体控制面板，为后排乘坐者营造更加尊贵的舒适空间。

第十代雅阁(ACCORD)锐•混动扶手箱前端娱乐控制面板

后排宽敞的乘坐空间

平整的行李厢

除乘坐舒适性可圈可点之外，第十代雅阁(ACCORD)锐•混动的驾舱静谧性也实现了全面优化，其前挡风和前门双层隔音玻璃为全系标配，ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器等专利技术共同打造了安静的车内环境。与此同时，在优秀的整车隔音基础上，加之EV模式、HYBRID模式下电机驱动的静音优势，让座舱的静谧性更为优化，全方位保证舒适的驾乘享受。

第三代i-MMD系统高效节能 驾驶乐趣全面提升

强劲的动力“心脏”带来全方位提升的驾驭乐趣。第十代雅阁(ACCORD)锐•混动搭载的Honda最新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统，具备更优秀的加速性能和油耗水平。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是深度试驾广汽本田第十代雅阁锐混动品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。

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