谁来为奥迪新A4L的黑科技买单

内容来源：汽车信息网

今天来分享一篇个人对谁来为奥迪新A4L的黑科技买单相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对谁来为奥迪新A4L的黑科技买单的产品力分析分析的，一起来看看吧

如果说这几年用户对豪华品牌新车有着哪些期待，恐怕除了一副惊艳的设计以及通过工艺、用料、品味营造的豪华感以外，就是紧跟智能化、数字化的前沿科技。不可否认，完成了换代的全新A4L，拥有了“10项科技革新+40项变化”，并且在过去的8年，A4L(B8)绝对是市面上最畅销的入门级豪华轿车。也正是这样的原因，全新A4L(B9)的到来，被人们给予了太多的期待。

然而面对同样优秀的奔驰C级和宝马3系，全新A4L却遇到比以往任何时候都更严峻的竞争压力。当我们再一次拿到这台全新A4L时，心中不免会产生一个疑问：新A4L的这些新科技将如何改变这一级别车型的竞争格局?是否值得用户为其买单?这是这次测试希望能找到的答案。

A4L的“黑科技”又一次打破了同级车技术的格局

我不否认，全新A4L设计上的进化其实并不算是惊艳的一类，依旧是朴素、端庄，却又科技感十足，与奔驰C级那种让人一见倾心的优雅气质完全不同。也正因此，它需要你花上一些时间，才能切实感受到这台新A4L换代后的价值所在。

好比说，它的车身线条，在新一代A4L上，的确变得更张扬、锋利，尤其是那棱角更为分明的格栅以及车灯，这让它显得更精神。车身尺寸也再度被拉长了57毫米，4818毫米的车身长度，无外乎又增加了些许后排乘坐的纵向空间，从里到外的“够大”，都完全符合中国用户的想法。

在新一代奥迪A4在海外发布之初，就引起了国内用户极高热情，原因不言而喻，除了出于对这一国内最畅销入门级豪华车的期盼以外，似乎都是冲着它那些从A8L上逐渐向这个级别车型辐射的新科技配置而来。

尤其是它内饰中的科技感，虽然视觉感受上它并不显得华丽、惊艳，但简单的线条搭配，反倒显得比其他竞品领先了一个时代，这其中很大一部分原因也要得益于虚拟驾驶舱技术的应用。12.3英寸全数字液晶仪表，可以根据用户的需求，把最想要的信息在仪表最显著的位置呈现出来，比如使用导航时，时速表、转速表等常规信息会缩小到仪表的角落里，扩大了地图的显示范围。尽管液晶仪表在不少售价30万元上下的车型上都有应用，但至少在同级车中，奥迪的这项配置胜过了奔驰C级和宝马3系。它比起机械式的仪表，显示的信息要丰富得多，就连浏览导航地图也缩短了你的视线距离。

奥迪虚拟驾驶舱——12.3英寸全数字液晶显示仪表

悬浮式的8.3英寸液晶屏，比起老一代镶入式的设计显得更有科技色彩。新一代MMI信息娱乐系统，实现的功能与新Q7上的基本一致，奥迪几乎把这个级别车型上能有的功能都加到了这台车上，这其中还少不了Audi Connect互联科技，不仅仅是获取天气、新闻等咨询信息，借助4G LTE高速数据传输标准，实现车载WiFi热点，最多还能满足8台设备同时使用。当然还有中控台的集控式设计，省去了原有密密麻麻的控制键，手指触碰到金属的按键时，它便会直接显示出所控制的功能，操作简单、直观。

奥迪A4L新一代MMI信息娱乐系统

可以说新A4L的这些科技配置，又一次打破了同级车技术竞争格局原有的平衡。数字化技术已经成为这一级别车型技术竞争的焦点，即将换代的宝马3系同样也会在数字化技术应用上有更多侧重。不过，不得不承认，新的技术势必会带来价格的上升，新A4L的这些科技配置自然是一分钱一分货。自适应巡航、驾驶辅助系统以及首次在这个级别车型中出现的矩阵式LED大灯，也注定还是要沦为略显奢侈的选装件。

要论驾乘品质，新A4L还是一个务实的选择

尽管新A4L开局的市场表现，并没像期待中那样大红大紫，这也只能说用户的选择往往就是这个样子，会轻易地跨越很多既定的界线，但若抛开这些外部的因素以及科技配置的引诱，单说车本身，应该说这台新A4L的驾驶品质，要比老一代有了更为显著的提升。

全新的 MLB evo平台已经成为了奥迪通用的模块化平台，不仅仅是A4L，就连Q7也是同样的平台技术。尽管它更像是把原有的结构进行了一次系统性优化，但也绝不能把它理解为只是个宣传上的噱头。实际上，它的结构一来铝材增多，重量得以减轻，这也使得尺寸本就大了一圈的新A4L，在重量上反倒能足足减下了65公斤。二来，风阻系数也能得到进一步改善，海外版标准轴距的车型只有0.23。这些无疑给经济性的提升带来更多实质性的帮助。

除了平台技术，新A4L提供了高低两种功率版本2.0T的动力配置，全新一代EA888发动机的表现，也足够让人信服。低功率版本最大功率140kW，最大扭矩320Nm，而高功率版本最大功率185kW，最大扭矩370Nm。对于我们这台高功率版的45TFSI quattro运动版车型而言，5.9秒的百公里加速性能，已然足够说明问题了。再加上燃油双喷射技术缓解了直喷发动机上的一些弊病，以往大众系涡轮增压发动机在低转速时颇为明显的迟滞，如今也得到了改善，平顺性有了明显的提升。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是谁来为奥迪新A4L的黑科技买单品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。

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