汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对广汽丰田威兰达日常实用性测试报告来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ广汽丰田旗下最为人熟知的SUV产品无疑就是汉兰达，甚至还被誉为是同级标杆，一直被追赶但从未被超越。相较于中型SUV领域的独孤求败，广汽丰田在紧凑型SUV市场却长期处于一片空白，直至威兰达的上市才算弥补了这个遗憾。威兰达基于丰田TNGA“丰巢”架构打造，定位紧凑型SUV。虽然是个后来者，但成熟的品牌架构体系以及自身不俗的产品实力，还是帮助威兰达迅速适应了市场节奏。不过，全新的产品在日常使用中难免会遇到一些BUG，而在“老大哥”汉兰达的光环下，威兰达在日常使用中的表现能否规避这些BUG，做到十全十美？本期《实用性测试报告》就将对广汽丰田威兰达进行详细评测，看看它的实用性表现究竟如何。
ĠĠ测试车辆：2020款 广汽丰田威兰达 2.0L CVT四驱尊贵版
ĠĠ官方指导价格：22.58万元
ĠĠ一、功能性配置测试环节
ĠĠ威兰达配备了无钥匙进入系统，锁车时需要触摸把手前方的横条装饰，解锁时则仅需将手伸入车门把手即可，使用非常方便。测试过程中，解锁和落锁过程十分顺畅，并没有出现失灵或是卡顿的情况。
ĠĠ后视镜调节采用按键形式，位于主驾驶侧车门把手前端。调节后视镜时，需要先选择所要调节的外后视镜，然后通过方向键直接进行调整即可。使用过程中并未出现不同步的现象，且外后视镜可调节范围十分宽泛。配置方面，威兰达支持外后视镜电动调节、电动折叠以及电加热功能，日常使用十分便利。
ĠĠ威兰达发动机舱盖开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖需先拉动车内开关，然后再开启发动机舱盖底部的开关。发动机舱盖由左侧的一根手动挺杆支撑，稳定性比较出色。虽然发动机舱盖并不重，但是支撑杆的位置相对较偏，因此在开启和关闭时都会显得有些费力，这部分设计存在优化空间。 345下一页阅读全文