车评头条：2019款荣威RX5 MAX日常实用性测试报告

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对2019款荣威RX5 MAX日常实用性测试报告来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ荣威RX5 MAX这款车已经不是我第一次接触了，早些时候我便对它进行过静态和动态体验，虽然从命名上来看，只是在荣威RX5的后面加上“MAX”这个后缀，但却与荣威RX5有着较大不同，无论是用车体验、内饰用料又或是科技配置都表现的更加优秀。那么今天我们便来针对它的日常实用性进行全面测试，看看它在日常使用中的表现是否撑得起“MAX”这个称谓。

ĠĠ测试车辆：2019款荣威RX5 MAX 400 TGI 自动智能座舱旗舰版

ĠĠ指导价格：16.98万元

ĠĠ一、功能性配置测试环节

ĠĠ荣威RX5 MAX除最低配车型外，其余均配备了无钥匙启动功能，不过仅前排两侧车门支持。随身携带钥匙靠近车门，驾驶者需按下门把手后方的黑色凸起按键来对车门解锁/上锁。实测过程中，锁车过程中偶尔会出现失灵或反应迟钝的情况。

ĠĠ外后视镜采用按键调节，调节外后视镜时，需要通过“L”或“R”按键选定需要调节的外后视镜，随即调节中间圆形按钮，调至合理位置即可。调节过程中，该按键比较有质感，没有松松垮垮的感觉。同时，此次试驾车型为次顶配版本，功能非常丰富，后视镜支持电动调节、电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热以及锁车自动折叠。

ĠĠ发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方，拉动发动机舱盖拉手后，随后拨动引擎盖板下方开关，再将发动机盖上掀即可。打开发动机舱盖可发现，该车采用了双液压支挺杆，比较厚道。 345下一页阅读全文

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