车评头条：有了全新卫士 新款路虎发现要卖给谁

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对有了全新卫士 新款路虎发现要卖给谁来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ1989年诞生的路虎发现在家族中的地位正在发生变化，随着全新卫士的亮相并受到追捧，这款越野性能强大，同时足够豪华的七座SUV不再是那些有钱、有品位、又想去野的人的首选。相比之下，卫士更经典，复古造型，个性又时尚，越野性能是标杆式的存在，公路性能也进化到高级的水准。市场反馈也是如此，一个加价提车还一车难求，一个则大幅降价优惠。

ĠĠ显然，这是不同产品定位导致的结果。目前，路虎品牌分为三大系列：“揽胜”包括：揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉和揽胜极光；“发现”包括：发现和发现运动版；“卫士”包括：90、110和130。可见发现的定位是居中的，介乎豪华运动和个性玩乐之间，可以说是整体最均衡、最实用的路虎。

ĠĠ因此，路虎发现要卖给谁的问题就不难回答了。那些有实用需求的用户，比如有多个孩子的家庭用户，在满足家人使用的同时，还兼顾豪华和越野，在中期改款的2021款路虎发现上市时，官方提到的“全能家庭座驾”就很恰当了。新款发现，除了68.98万起的售价有变化之外，还有那些改变和升级，一起简单感受一下。

ĠĠ外观内饰变化，精致、智能、舒适

ĠĠ中期改款车型的设计不会有太大变化，新款发现的整体造型还是第五代发现的特征，经典的蛤壳式发动机盖、阶梯式车顶和倾斜角度很大的C柱都没变，但是一些细节的变化，让新车看起来更“精致”了，比如：新款矩阵式LED大灯，具有动态转向灯效果；黑色进气格栅面积加大，也更立体；车尾贯穿式的亮黑色饰条与LED尾灯连成一体，“DISCOVERY”字母徽标嵌入其中。

ĠĠ新款发现在保证车身越野通过性的同时，在视觉效果上也更动感，比如新款前后保险杠，看起来更宽、更低。新增R-Dynamic车型，配备专属外观/内饰套件，比如黑色与其它颜色撞色的车漆、黑色轮毂、双色真皮座椅、撞色座椅缝线等。新款发现有种车漆颜色可选，其中长野雪山银、大屿山古铜棕、夏朗德灰是2021款新增的颜色，可分为普通漆、金属漆和豪华金属漆。

ĠĠ拉开厚重的车门，新款发现的内饰改变更明显一些，首先就是与全新卫士同款的四辐方向盘，尺寸很大、握感饱满，一看就考虑了越野驾驶的需求，实际的转向手感也是如此。这与揽胜星脉等强调运动性SUV的方向盘设定截然不同，功能也是如此，多功能键依然是实体按键，而非触控按键，但按键背光在车辆通电后才会显现，平常则是隐藏的状态。

ĠĠ与驾驶相关的换挡，新款发现用电子挡杆取代了曾经很炫酷的旋钮式挡杆，使用起来的确更为顺手，而且取消了单独的电子驻车按键，只要挂入P挡就会自动开启，挂入行驶挡位自动解除。电子挡杆后方的智能全地形反馈适应系统的控制旋钮也简化了，按下后进入自动模式，越野时完全不需驾驶者选择模式。

ĠĠ中控台配备11.4英寸触控显示屏，搭载了路虎最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，与主流智能车机的趋势相同，该套系统优化了菜单结构，在屏幕左侧保留了常用功能快捷键，比如：导航、多媒体、车辆设置等，操控更为便捷。从使用感受来说，这套车机系统操作流畅、现实清晰，还是比较令人满意的。

ĠĠ路虎发现是一款7座SUV，在中大型SUV中空间表现属于正常水平，但在此之前有用户反映后排座椅的舒适性不佳，此次中期改款也专门针对此项做了改进，优化后的第二排座椅，坐垫加长、前部抬高，内部填充物的软硬也有调整，高配车型上的靠背角度还是电动调节，相比老款的确更舒适了。 下一页阅读全文

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