汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对Jeep大切诺基3.0T柴油 2016款75周年版来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ柴油发动机最大的特点就是“低转速，高扭矩”，其次是它比汽油发动机拥有更出色的燃油经济性。但没有绝对的利好，柴油发动机比较“吵闹”的特性，让很多准车主们把它拒之门外。
ĠĠ但今天的主角是个例外，“吵闹”一词跟它并不搭调，而强劲的低扭，更经济的油耗才是它的强项，这就是我们今天将要评测的——2016款Jeep大切诺基3.0T柴油75周年致敬版。首先，请大家先通过一段视频，感受下没有“哒哒哒”噪音的Jeep大切诺基3.0T柴油版。
ĠĠ既然是介绍75周年致敬版，我就借这个机会带大家一起回顾下Jeep大切诺基24年的历史。我们今天试驾的2016款Jeep大切诺基是第四代车型，在它之前还有三位前辈，但共同的是它们都拥有四驱系统（全时和分时）。
ĠĠ不过值得肯定的是，第四代Jeep大切诺基的这次中期改款，成功的把它重新拉回了第一阵营。外观和内饰都更加符合消费者的口味；用ZF的8AT变速箱替换掉了5AT，在传动效率、燃油经济性、动力响应、驾驶平顺性方面都得到了提升，无疑是中期改款最令人满意的地方。
ĠĠ而本次评测的75周年致敬版，是Jeep为了庆祝成立75周年推出的特别版，拥有一些比较少见的涂装和配色，以及高规格的配置，至于价格还没有公布，请各位看官先睹为快吧。
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