车评头条：驾控表现一如既往 新宝马X1 Li海外试驾

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对驾控表现一如既往 新宝马X1 Li海外试驾来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ俄罗斯伊尔库茨克 横置平台/前轮驱动/1.5T三缸，全新宝马X1 Li给我们带来了太多惊喜，这些关键点也充分说明了，宝马已经开始向市场/销量全面妥协。既然是全新车型，宝马X1 Li索性来了个颠覆性的全面进化，车身尺寸全面增加，国产Li版本轴距增加了110mm，空间不足问题就此告别，而全新平台下的动力系统，全新宝马X1 Li提供1.5T三缸和2.0T高低功率三款动力总成，动力储备不必担心。

ĠĠ至于很多人最关心的驾驶感受问题，有所降低是肯定的但并不过分，而且前驱平台目前也只是在入门级宝马车型上，这并不是无法接受的事实，毕竟全新的宝马X1身材更大/空间更充裕，也更有X系列的样子。所以性能迷请去看M系列，实用派的消费者来看看全新宝马X1 Li。

ĠĠ全新宝马X1提供运动设计套装/X设计套装两种外观套件，诸多细节设计都刻意让其与老款车型区分开来，可以说更具X系列的硬派外观设计，没有了低矮的车身，全新X1看上去更大/也更像是一台传统的SUV。

ĠĠ横置平台下的设计，让新X1的车头明显变短，更高的车身让车侧看起来很厚重，车身线条流畅，一般情况下很难看出这是一台长轴车型，同时车身线条也明显更加硬朗，再配合高大的车身势必将会吸引更多实用派的消费者。 34下一页阅读全文

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