车评头条：便宜好开代步神器 体验2020款哪吒汽车N01

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对便宜好开代步神器 体验2020款哪吒汽车N01来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ一款合格的城市代步通勤车需要满足哪些需求？在早晚高峰的车流中穿插自如、在狭窄的地库里闪转腾挪、有可以无聊解闷的娱乐功能、还要有不求逆天但求靠谱的续航能力。2020款哪吒n01就能满足你。

ĠĠ此前，我们已经测试过哪吒汽车2020款n01的续航能力。根据易车的测试标准，其实测续航能力将超过300km，特别是其在城市拥堵环境中的电耗水平出色，非常适合日常的城际通勤代步。

ĠĠ2020款n01 动态体验

ĠĠ2020款n01的调校更加偏向舒适取向，细碎的颠簸基本被全部过滤掉，但由于其避震筒的阻尼偏小，在经过路面起伏或较大的垂直高度变化时，悬架有多余的上下起伏。

ĠĠ在经过弯道时，2020款n01的侧向支撑并不算充足，底盘和上车体会有一些上下分离的感觉，这在同级别电动车中也属于常见的问题。但由于其车身尺寸紧凑、轴距较短，在穿插变道时的灵活性很好，非常适合城市通勤环境。

ĠĠ此外，其制动性能还需要加强。经过实测，2020款n01的百公里刹停距离为52.2米，并不算出色。此外，其刹车踏板的脚感并不能很好地把当前的制动力度传达给驾驶者，使得驾驶者在刹车踏板踩踏足够深、制动力足够时也会有些缺乏信心。

ĠĠ而在方向盘的手感上，2020款n01的方向盘回正力度较大，其方向盘在最初的一段距离中偏重，需要驾驶员用更大的力气转动方向盘。但当经过一定的角度后，其方向盘的手感会变轻。这样的变化会让驾驶者在修正车辆方向时投入更多的精力和体力。

ĠĠ2020款n01新增的c-booster制动能量回收系统支持三挡强度可调，其整体的回收力度较为保守，即使在最高档也不会有强烈的制动感，乘客几乎不会有任何不适。经过测试，我们建议其回收力度设置在中间档即可。 下一页阅读全文

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