车评头条：续航选超600智能与性能兼并 试驾蔚来EC6

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对续航选超600智能与性能兼并 试驾蔚来EC6来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ随着车市的回暖，各品牌的新款SUV车型扎堆涌现，尤其新能源领域出现了不少新款的SUV车型。其中蔚来EC6在亮相近一年后终于迎来上市，于成都车展上市后正式交付。新车预计会与还未上市的特斯拉Model X展开激烈的竞争，EC6是否有实力撼动纯电品牌巨头呢？来实际体验一下吧。

ĠĠ首先了解一下这款车的定位和新车亮点。目前EC6的售价为36.8-52.6万元，主攻中高端纯电SUV市场。

ĠĠ新车型开起来有什么感受，和ES6的差别大嘛？我们先从驾驶感受说起。

ĠĠEC6前双叉臂后多连杆的悬架型式，在调校方面有非常高的自由度，所以可以将运动性和舒适性调校的非常平衡。此外这套避震具备CDC自适应系统，可以根据车身多个速度传感器的感受路况随时调整避震器的阻尼，同样可以平衡好运动性和舒适性。

ĠĠ除了驾驶感受，大家最关心的应该还是坐起来如何。我身高173cm，调整好坐姿后不管是前排还是后排，头部都有非常充裕的空间。后排腿部空间非常宽敞，腿部的自由度非常高。这么看的话就算是180cm以上的用户或是腿长的用户乘坐也不会觉得局促。

ĠĠ除了空间外，副驾驶可选配的女王座椅也是非常舒适的。副驾驶调整好位置后，乘坐者是可以完全躺平的。

ĠĠ接下来将看看这款车外观到车内设计上还有什么独到之处。

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