车评头条:我想做辆好车 测试起亚家族旗舰车型K9

导读 汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对我想做辆好车 测试起亚家族旗舰车型K9来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ“我想做个好人。”“好啊,去跟法官说,看他让不让你做好人。”前面这两句经典台词就不用多说是出自什么电影了吧?而前几天有辆车停在我面前说:“我想做辆好车。”我沉默了5秒钟然后对它说:“我承认你是辆不错的车,但你还是要去跟消费者说,看他们承不承认你是辆好车。”这辆车就是起亚家族的旗舰——起亚K9。

ĠĠ之所以有前文那样的开头,我想大多数人在看到起亚K9的售价时就会理解。就像我测试前去洗车,洗车店老板饶有兴趣地问:“这是起亚的新车啊,看着真够大气的,这车得多少钱?”当他从我嘴里听到69.8万这个数时,他嘴一撇,脸上的表情和我预料的一样——你在逗我呢吧?但不管怎样,我不能老盯着K9的价签看,先来看看产品本身吧。

ĠĠ从尺寸对比就能直观看出来,起亚K9的身材在中大型车里比较有优势的,这主要是因为起亚K9采用的是现代集团的BH-L平台,此平台既可以生产中大型车也可以生产大型车,这就造就了起亚K9的先天优势。

ĠĠ前脸的设计依然遵循起亚家族的特征,不过很明显的是,旗舰车型的气势要与众不同。这主要是因为起亚K9大胆地运用了大面积全镀铬中网,而且视觉效果不落俗套,搭配颇具科技感的前大灯,尽管颜值说不上太高,但中大型车的气场是给足了。

ĠĠ双层玻璃和电动吸合车门,这两样是用来低调地提升档次感的豪华配置。前者的实用性更高,造就了“与世隔绝”的车内环境,而后者可以在乘客偶尔没关严车门时,优雅地帮一把手,从此处就能感觉到这辆起亚与众不同。

ĠĠ主流的大型车很多都爱在车尾采用横向贯穿左右的镀铬装饰条,其能产生增加视觉宽度的作用,用在中大型车上也很合适,所以起亚K9最好的借鉴了过来。总体来说,起亚K9的外形设计偏低调,但只要有人在车流中注意到它,又会很快发现它并不是一辆普通的起亚。 345下一页阅读全文