车评头条：Audi Sport嘉年华 赛道体验奥迪运动型车

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对Audi Sport嘉年华 赛道体验奥迪运动型车来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ自2014年起,Audi Sport嘉年华已经连续举办四届。2017 Audi Sport嘉年华在赛事规格、活动规模、参加人数方面都是历届之最。Audi Sport品牌之夜上，发布了旗下两款新车全新奥迪TT RS Coupe（以下简称TT RS）的价格为84.8万元，全新奥迪RS 3 Limousine（以下简称RS3）的售价为56.5万元。

ĠĠ但有些可惜的是，这次厂商安排的赛道体验TT RS和RS3的部分较少，没能够在第一时间完全了解到两台重点车，好在两位大哥RS6和R8在上海赛道里好好整圈跑了跑，接下来就来跟大家分享下在上海赛道奥迪驾控之旅。

ĠĠ全新奥迪RS 3是Audi Sport 高性能产品阵营中最年轻的产品，其搭载的全新2.5TFSI五缸发动机兼具强大动力与个性鲜明的轰鸣音效，最大功率可达294千瓦，百公里加速仅需4.1秒。

ĠĠRS3体验内容为桩桶小赛道，赛道镜面重合，两车分别由各自起点出发到达对方起点，率先冲线为胜。小赛道中除了有角度刁钻的对头弯还有紧急并线甚至倒车出库，对车辆灵活性考验不小。

ĠĠ冲线后的一段直线体现出RS3那台性能出色的直列五缸发动机拥有出色的动力储备，即便不是弹射起步也拥有相当明显的推背感，一百米后的刹车点一脚重刹能让你体会到大脑瞬间充血的状态，别忘了这还是在刚刚下过雨的湿滑路面。

ĠĠ倒出库之后就是加速中的一段急S弯，半把右轮同时几乎全油门加速，抓地力表现惊人。瞬间反向的半把左方向配合不间断的油门，四轮驱动能很好的分配动力，转向和加速同时带来的G值绝对能把坐在副驾驶的人甩到头晕。

ĠĠ小型赛道的难点就在于想要抓紧时间，对车辆加速和刹车的考验非常大，一脚重刹之后进入角度刁钻的掉头弯，能感觉车辆在湿滑路面上有一瞬间推头的倾向，紧接着四轮驱动系统快速接管动力的输出，顺畅的掉头出弯，整体表现干净利落。 34下一页阅读全文

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