车评头条：挣脱稳重的束缚 测试海马M6 1.5T 手动

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对挣脱稳重的束缚 测试海马M6 1.5T 手动来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ想要走路不喘气，或许你需要锻炼身体个一年半载。想要精神更抖擞，随便一张调理方子上的数月疗程也让你急不来……但想要一个“如释重负”的驾驶感受却很容易，换台手动挡版本的车型足以让人精神起来。即便是外形稳重如海马M6，只要换成手动挡，同样正经的前脸好像都能挤出活泼的笑容来，迫不及待把1.5T的爽快动力狠狠“放逐”。

ĠĠ不管怎么看，M6都像是一款竞争力十足的产品，设计口味迎合大众，配置又足够有亮点，不过这些我们在之前都已经很深入地体验过了，1.5TCVT车型的测试也给人留下了一个还不错的印象，但CVT变速箱始终让动力有些压抑。对于这款试驾车型，性价比才是它最具杀伤力的卖点，手动挡车型在价格上会更有优势，在定位上也更接地气，还有手动变速箱能让1.5T发动机真正活跃起来，它的加速表现十分让人期待。

ĠĠ并非只有个大“门面”

ĠĠM6的外观足够大气得体，流畅的线条给人感觉优美稳重，属于大众喜欢的主流中型车风格，整体确实很有中型车的架子，看着相当顺眼，在同价位的车型当中M6的设计会更显成熟些。

ĠĠM6的尺寸作为一款中型车绝对达标，所以气势上面相当足，和同样定位为中型车的众泰Z500尺寸相差不大。在轴距上也要比同价位的比亚迪G5和奇瑞艾瑞泽7要更长，这个优势自然少不了能惠及到实际的乘坐空间。在这个价位的车型当中，空间和气派都是最显而易见而且最能打动人的优势。

ĠĠ轮圈的造型也比较保守，看着有些单调，但这种保守设计的好处就是和整体风格容易搭配，怎么也不会显得奇怪。轮胎采用的是佳通的GitiComfort228，这款轮胎定位中端，注重舒适性方面的性能表现，同时也兼顾很好的湿地操控性，轮胎尺寸为205/55R16。 34下一页阅读全文

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