车评头条：依旧乐趣十足 老车主测试宝马新1系

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对依旧乐趣十足 老车主测试宝马新1系来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　大家好，我是评测编辑侯云峰，去年4月我买了一辆宝马118i 运动型，这一年里美滋滋的开了一万三千公里。现在中期改款的1系马上就要上市了，编辑部正好来了辆试驾车，测试的任务自然落到我身上。下面我就以一名老车主的身份来看看新1系究竟有什么变化。为了方便大家阅读，下文把我的车称为现款1系，新款叫新1系。

　　1系在宝马家族中的历史并不长，到现在也只有两代车型，这次测试的新1系只是第二代车型的中期改款。在文章开始之前，我建议大家先看看新1系的广告片，从片子中能更好地了解宝马1系的定位和调性。

　　● 外观体验

　　当初我在买车的时候118i的优惠幅度比116i要大，不仅配置更高动力表现也更好。这次见到新1系的118i时还挺高兴，后来一看才发现不是那么回事，新1系把116i改名叫做118i，动力却没有任何提升，这不是自欺欺人吗，而118i改名120i，好在增加了7马力。这种无聊的数字游戏是谁发起的想必大家也是心照不宣。

　　自从我买了车，没少被同事朋友嘲笑，说现款1系像愤怒的小鸟、长了一副“猪鼻囧眼”。虽然大家是开玩笑，但从另一个侧面也反映出现款1系的车头设计确实得不到大众审美的认可。这次新1系可不一样了，前包围更凶狠、大灯和进气格栅也更协调，就像从呆萌少年变成了花美男,估计新1系的车主不会像我一样总被挖苦了。

　　新1系的车身尺寸较现款1系略有调整，整车更长更矮，不过这毫厘之间的改变不太容易用肉眼发现。车身造型依旧紧凑动感，两厢小钢炮就该这样。

　　车尾造型也硬朗了不少，后备厢盖和后包围的线条更犀利，不像现款1系看着那么臃肿。新1系的尾灯采用了宝马最新的家族样式，我个人觉得不好看，车尾看上去显得很窄，没有现款1系饱满。单边单出的小排气管还是那么寒酸，宝马在这方面一直很固执，不了解国内消费者的喜好。不过想想730Li也才是单边共两出的排气布局心里就平衡了。

　　我的车是118i 运动型，名字里有运动俩字，可五辐轮圈看着却很居家，这也是不少车友不满意的地方。由于还没见到新1系运动型的实车，暂时不知道轮圈会是什么样，但这款Urban型的轮圈就挺好看，比我的动感多了。 12345下一页阅读全文

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