车评头条：这就对了！测试本田新款杰德1.5T CVT

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对这就对了！测试本田新款杰德1.5T CVT来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　跑车不实际，普通三厢轿车乏味，两厢车装不了太多东西，MPV又贵又老气……年轻人选车怎么就这么难，20万以下怎么就没一款让人倾心的wagon呢？在大众蔚领和斯柯达明锐旅行版诞生之前，20万以下确实没有一款像样的旅行车，本田杰德勉强算是一款。说它勉强是因为，它比传统的旅行车要高，开起来也有MPV的感觉，但如果非要界定它更像旅行车还是MPV，我想它更接近前者。杰德的颜值颇高，实用性出众，价格也合适，可在大街上遇到它也并不是很容易，全系只有一台1.8L自然吸气发动机或许限制了它的发挥，毕竟它比紧凑型轿车更大更重，0-100km/h加速需要11秒多。去年思域推出之时，我就想，如果本田能用思域那台1.5T发动机替代部分装备1.8L、2.0L的车型就好了，比如杰德、思铂睿，喜欢的人肯定会更多。现在新款杰德真的装上了那台1.5T，考虑到这台发动机在思域上优秀的表现，我的第一反应就是：这就对了！

　　静态部分：外观小幅调整

　　新款杰德的变化主要集中在车头，它换装了家族风格的进气格栅，多了些层次感；豪华版加入了LED大灯，无论从视觉上还是功能性上都是很好的升级。杰德本来就挺漂亮的，现在新款更水灵了。

　　车身侧面没做改动，不看车头和轮圈的话，完全看不出来这是新款。前后包围、侧裙还是自带“大包围”效果，视觉上有一定冲击力；全新造型的轮圈非常漂亮，尺寸也达到了18英寸，而且配的轮胎还是普利司通搏天族，运动范儿很浓。

　　尾部的变化比车头少，最明显的就是原来的隐藏式排气管改成了双边共两出的外露式排气管，配合扁口的镀铬装饰，视觉效果很棒。尾标改成了“210TURBO”,意为搭载的是1.5T涡轮增压发动机。这台发动机就是大家熟悉的1.5T地球梦发动机，但参数调校得比思域220TURBO和冠道240TURBO都要低，所以尾标的数字也降到了210。

　　新款杰德的内饰没有变动，只是多了一款黑/棕的内饰配色，有一定豪华感，但风格仍是淡雅那种。风尚版和豪华版升级成了全景天窗，这对于杰德这样一款车来说很必要。 123下一页阅读全文

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