车评头条：动与静之间的平衡者 试驾全新BMW5系Li

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对动与静之间的平衡者 试驾全新BMW5系Li来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　少年时，如果你问年轻的男士将来想拥有一台什么样的车，多数人会脱口而出：宝马，如果问的再具体一些，应该是直列6缸的3系（E90），最好是330i，当然325i也还不错，可以满足自己对品牌与驾控的全部梦想。但随着年龄的增长，购买实力进入50万区间的时候，要考虑的不仅仅是自己的喜好，品牌、空间、配置、安静舒适度、操控，这些关键字印入脑海，请注意我以上关键字的排序，会把家人与朋友的需求放在前面。没错，少年时为自己而活，成家后，为心中挂念之人而活，进而在选车、购车时，需要兼顾自身并照顾全面，今天我们带着这样的想法来到宝马全新5系Li的试驾会，看看它能否满足你的全部需求。（作者：向朝辉 编辑：梁倨铭）

　　全新宝马5系对于尾标进行了重新的设定，该设定与全球同步，具体变化如下表：

　　外观：延续家族新一代设计元素

　　有了7系的铺垫，参考近期其他宝马产品的上市，可以肯定是这一代5系已经融入BMW最新的设计元素，来自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言，首先给我们带来最大的改变就是全新5系也开了眼角，与7系颇为神似，另外传统的天使眼也改成了六角型的LED日行灯，双肾格栅依然是宝马家族产品不变的标志，只是与7系相比，显得更加扁平，营造出车头重心向下的运动感。

　　车身尺寸方面，全新宝马5系Li长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。与老款车型相比，新车长度增加了32mm、宽度增加了8mm，高度降低了1mm，轴距则保持不变。

　　来到车身侧部，与上一代产品最大的不同是，全新5系采用了双腰线设计，这样设计外加铝合金材料，在冲压时带来较为复杂的工艺，需要万吨级的冲压设备一次成型，带来车身的立体感，同时也带来不同的光影效果，设计总监Karim Habib和他的团队想要表达的就是，在众多车流当中，总有一辆车能从侧身吸引你的眼睛，它是谁？走的再近一些，原来是全新一代的BMW5系。

　　来到车身尾部，与前车头相呼应，尾部采用更加大面积的设计，在行驶过程中给后车驾驶者较大的识别度。与竞品奔驰E级的燕尾服下沉式尾部不同，全新5系拥有轻微上扬的视觉感受，与BMW倡导的运动基因存在一定关系。 123下一页阅读全文

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