车评头条：内在的升级 试驾起亚新索兰托2.4L GDI

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对内在的升级 试驾起亚新索兰托2.4L GDI来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　7座的SUV非常容易讨取顾家人士的欢心，一家三口再加上四位老人，能走点儿非铺装路，出行游玩的问题就这样轻松解决了。要是希望在20-30万区间内挑选一台7座城市SUV车型，主流车型包括汉兰达、全新胜达、酷威等等……现在起亚新索兰托GDI来了，多一种选择我想对于咱们消费者来说应该是件好事儿。

　　● 外观几乎无变化

　　此次我们试驾的是装备了一台2.4L直喷发动机的第三代索兰托，但相比之前电喷车型在外观方面几乎是没有任何变化，唯一可以区分的地方是尾部多了一个“GDI”的标识。之前我们已经有过详细的实拍以及试驾体验文章，这里关于外观内饰我不再过多阐述了，简单聊聊我个人的想法，咱们把重点放在体验驾驶感受方面吧。

　　高配车型上近光灯装配了氙气大灯，远光为卤素灯。需要注意一下的是，之前看到有报道说新索兰托标配了LED日间行车灯，当时我在想这倒是个不错的主意，不过仔细研究后发现那只是LED示宽灯（俗称小灯），需要手动拧到示宽灯位置才可以开启，自己是不会亮的，倒没什么大影响，就是概念别弄混了。

　　长4685×宽1885×高1745mm的车身尺寸在同级别当中算不上最好的，但充满棱角的设计让它在视觉上看起来很显大，能在第一时间满足了部分消费者喜欢大车的喜好。虎啸式中网的设计出自彼得·希瑞尔之手（他之前是奥迪的设计师），我说怎么起亚的车型开始家族化了呢。绕到车尾仔细观察才能看到尾部多了一个“GDI”（汽油直喷发动机）的标识。 1234下一页阅读全文

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