车评头条:4AT也想一箱油跑1000公里了不起的挑战

导读 汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对4AT也想一箱油跑1000公里了不起的挑战来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

  某年春节,在电视上经常能看到“一箱油跑1000公里”的广告,那台混合动力轿车展现了自己油电混合动力在节油上的优势,说起来也挺诱人的。不过混合动力的轿车要想实现“一箱油跑1000公里”确实不困难,如果是一台1.5升排量搭配4速自动变速器的家用轿车呢?

  作为早间年拥有1.6L+4AT轿车的车主,我个人相当了解“4AT”和省油扯不上什么关系,在北京市区的通勤油耗常年保持在11升/100公里左右;即便是口碑极高的“丰田系”的4AT,紧凑型轿车的油耗也在9-10升/100公里左右,所以当我知道自己的要去驾驶荣威360的1.5升车型去挑战“一箱油跑1000公里”,心里并没底。

  决战河西走廊——荣威360千公里一箱油节油挑战赛

  这个活动是所有参赛选手驾驶荣威360的1.5升排量车型,加满55升汽油后并贴上油箱盖封条之后,从兰州驾驶到敦煌,途径“河西走廊”,看谁的行驶里程长,大家的第一个目标就是1000公里,然后是挑战55升油箱的极限理论值1137公里……

  相比其他的短距离节油赛,荣威360的挑战赛在赛制上十分彪悍,即跑到完全没油为止,简单粗暴但绝对真实有效,而且由于限制大家行驶到高速公路上,所以也给比赛带来很多悬念,毕竟兰州也挺堵车的!

  对,加满油后,我就发现兰州的交通堵塞程度完全不逊于北京,从市区的加油站一直到郊区的国道,短短的十几公里,我走了超过1个小时,这是极为令人无奈的一段公路,因为这个时候也没什么节油方法能够低于平均10公里/时的时速,心惊胆战的将荣威360开出了市区。

  国道的状况也好的有限,除了有修路、偶尔穿行的人和动物也在消耗我的汽油之外,频繁出现的上下坡路况也让油耗并不容易降下来……其实那个时候,我还是很怀念其他车企举办过的“高速公路节油赛”的。 12下一页阅读全文