车评头条：大众途昂夏季评测 烈日炎夏送秋爽

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对大众途昂夏季评测 烈日炎夏送秋爽来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ途昂是大众在华投产的全新中大型SUV，售价区间为30.89万-51.89万元。定位上，可上挑探险者、昂科雷，下战汉兰达及锐界等车型，加上大众品牌的三重加成，成为又一款“爆款”车型指日可待。既然本篇文章的标题叫夏季评测，那咱们就来点有针对性的，进入三伏天后，日子异常难熬，作为爆款车型的途昂，能否在暴热的三伏天给我们带来一丝清凉？

ĠĠ 车型介绍：

ĠĠ途昂比锐界或者汉兰达尺寸上高了一个级别，空间上优势明显，价格上又比探险者或者昂科雷便宜了不少，性价比很高。

ĠĠ 测试方法：

ĠĠ我们选择的测试时间为中午的最热时分。首先将测试车辆停放在太阳底下30分钟后，对车内环境温度，中控台、方向盘、前/后排座椅坐垫及中央扶手箱等点位进行测试。然后将测试车辆空调风量开至最大、温度调至最低，出风模式选择对人体直吹，调至内循环状态，5分钟后再对各部位的实际温度进行测量。此外，我们还将对途昂各档位风量和出风口温度进行测试。

ĠĠ测试工具：

ĠĠ为准确测量车内实际温度和车外的环境温度，我们将采用不同的温度测量设备。其中，用于测量车内各点位（中控台、方向盘、坐垫等）实际温度的是非接触式红外测温仪。测量环境温度的是普通的家用指针式温度计。

ĠĠ 测试环境：

ĠĠ测试当天的最高温度为34℃，体感温度为38℃，虽然有点阴天，阳光不充足，但温度不低，闷热，当车辆在开启状态下，仅仅是拍照这几分钟时间，车头的温度就已经达到48℃。

ĠĠ在烈日烤炙下，车内温度更是惊人，一开车门，接近50℃的热浪绝对让人酸爽到死。此情此景，你肯定希望爱车的空调给力些。途昂在阳光下照射30分钟后，车内的温度达到了42℃，空调开启5分钟后车内温度降至28℃，降幅为14℃，考虑到途昂超大的空间表现，这样的降温速度还是非常不错的。

ĠĠ人体感到最舒适的温度大约是20℃-28℃之间，超过28℃会觉得燥热，低于14℃就会觉得冷，按照这个标准来看，夏天空调的温度应该控制在20℃-28℃之间，而经过5分钟的空调冷却后，途昂车内的环境温度能够降至28℃，除中控台直接面对阳光暴晒外，多数区域的温度也能够保持在28℃以内，对人体的体感来说是比较舒适的。如果空调持续的时间更长，相信温度还会进一步下降，考虑到途昂超大的内部空间，其空调的降温速度还是相当不错的。 3下一页阅读全文

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